- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ben al een tijdje aan het kijken naar een waardige vervanger voor mijn corsa B 1.2 16v uit ’99. Op mijn zoektocht kwam ik de volgende auto tegen die bij mij in de buurt te koop staat:
http://www.opel-kamp.nl/index.php?menu=occasions&page=occ_almelo” onclick=”window.open(this.href);return false;
Het gaat om de zwarte Corsa 1.4 16v Cosmo uit 2007.Er zijn een aantal vragen waar ik nog graag antwoord op zou willen hebben voor ik een proefrit wil maken:
– Zit er een distributieriem op deze blokken of een ketting? (indien een riem, welke interval?)
– Zijn er verder bijzonderheden waar ik op moet letten bij de Corsa D of dit type motor?Alvast bedankt,
Groeten Harryastra
Ketting aandrijving.
Er gaan wel is dingen kapot die volgens mij niet kapot mogen gaan:
Ruitenwissermotor
ECC unit achter het dashboard
Chroomplastic laat los van de deurhendel rechts voor.Daarnaast gewoon normaal onderhoud.
Bedankt voor je reactie, wat houd de ECC unit precies in? en wat zijn de kosten als deze defect gaat?
Wel mooi dat er een ketting in zit, heb het nu ook en scheelt een hoop onderhoudskosten.
Groeten Harryastra
ECC = Electronic Climate Control
De luxe airco zegmaar ;)Geen idee wat het koste, de auto is van me pa.
Maar goedkoop was het niet, want het gehele dash moest er voor uit.Voor de rest 1ste set voorbanden vervangen bij 45000 dacht ik, toen achter naar voor gezet en achter de nieuwe gezet.
De voorremmen (schijven en blokken) zijn nog de originele.Heb wel een K&N Paneel filtertje geplaatst (goedkoop gekocht via Duitse ebay), dat scheel de wel iets.
Zowel mijn vader als ik vinden de power van de 1.4 (90PK) niet overhouden, maar voor normaal dagelijks gebruik absoluut voldoende.Het laatste van die power is ook niet vreemd gezien, mijn vader daarvoor altijd diesel gereden heeft (100pk DTI 16v Astra) en ik zelf een Corsa B met LET heb en een Vectra B V6 :wub
Persoonlijk zou ik naast een K&N paneel een goede uitlaat vanaf kat erop zetten en hem dan laten chippen.
En als je echt geld teveel hebt, dan een Turbo ombouw van Dbilas.Oke bedankt voor de uitleg van ECC.
Zelf heb ik nu een corsa B 1.2 16v, dus ben ook niet veel power gewend.:D Deze heeft iets meer pk’ s maar moet ook meer kg meetrekken 1040 t.o.v. 850 van mijn corsa nu.
Verder wil ik er niet veel aan doen, moet me gewoon van a naar b brengen zonder fratsen. Dat van dat paneelfiltertje kan ik nog wel eens gaan proberen maar veel meer power hoeft van mij ook niet.
Vind het wel een leuke wagen, met leuke opties, weinig km en een trekhaak die ik nu mis als ik wil gaan ATBen. Moet nu mijn fiets geheel demonteren om hem in de corsa te vouwen. :wtf
Denk dat ik maar eens een afspraak ga maken voor een proefritje.
Groeten Harryastra
voor die ecc is een modificatie geweest zou dus geen problemen meer moeten geven
Corsa’s zijn prima weinig bijzondere problemen mee gehad
Die modificatie was alleen bij de diesels zover ik weet niet bij de benzine versies!
Wij hebben iig nooit bericht van een terugroep aktie en de auto is altijd dealer onderhouden sinds aankoop.
Ga maandag een testrit maken zo het nu lijkt, zal dan meteen ff informeren hoe het zit met de ecc unit.
Hou ons op de hoogte want wil 1 aanschaffen, ook een 1.4 cosmo black of silver
@harryastra wrote:Ga maandag een testrit maken zo het nu lijkt, zal dan meteen ff informeren hoe het zit met de ecc unit.
Weet iemand wat het gemiddelde verbruik is van de auto, staat wel een gemiddelde op rdw.nl (1:15.9)maar is dat in de praktijk ook te halen?
Wij hebben een D van 2010 1.4
geen terugroep actie ECC gehad en mijn vrouw rijd vooral stadsritten 1ltr op 10.7kmMeer mensen met ervaringen? Valt mij eigenlijk tegen. Nu rijd ik gemiddeld met mijn 1.2 16v 1:16,5. Snap dat ik er toch wel iets op achteruit zal gaan kwa verbruik.
Verbruik is iets van 500 km met 35 liter, met heel veel stads km. Snelweg met cruisecontrol en rustig verkeer nog veel zuiniger.
Kan het niet exact aangeven, want de auto is van me vader en niet van mezelf ;)Net naar de dealer toegeweest, over de ecc kon de verkoper mij niets vertellen (zou hij ff navragen, maar heb er niet meer aan gedacht). De proefrit kon ook niet doorgaan. De auto stond nog tussen de andere auto’s. Heb een afspraak staan voor donderdagavond.
Ben benieuwd :thumb
@harryastra wrote:Net naar de dealer toegeweest, over de ecc kon de verkoper mij niets vertellen (zou hij ff navragen, maar heb er niet meer aan gedacht). De proefrit kon ook niet doorgaan. De auto stond nog tussen de andere auto’s. Heb een afspraak staan voor donderdagavond.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.