- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Welke aanpassingen moet je doen als je een gewoon dasboardje wilt vervangen voor een dasboardje met toerenteller? Moet je de stekker veranderen? :hmmz
nee,de enige draad die je mist is de groene voor de toerenteller.
Als die nergens ingetaped zit kan je die gewoon onder de motorkap bij de bobine wegpakken,en bij de ontbrekende aansluiting aansluiten.Ik deed meestal een oogje aan de klok zelf maken,gewoon de printbaan volgen,dan zie je vanzelf welke je mist.
Sommige motorversies hebben hem er wel standaard in de stekker zitten,dan is het plug en play!kan idd maar op 1 manier,wat voor een Dett is het?? En waar komt het dash uit?
Weet niet hoe de verlichting aangekoppeld zit? Maar bij mijn toerenteller-cockpit zat de verlichting op een losse steek-verbinding. Terwijl hij origineel op de stekker zat.
Ga even met de oude teller er naast alle banen volgen… Bij mij zat de brandstofmeter/tempmeter ook omgedraaid aangesloten. Lampjes klopte dan weer wel, op een ‘diode’ na, die zorgde ervoor dat m’n remverklikkerlichtje zachtjes bleef branden… Die heb ik eruit geknipt.
Dat wordt dus een langere op de kop tikken.
Om niet negatief te doen,maar hier steken we wat van op.Als je dus een ander klokkspel erin wil hebben,hou dan rekening met de lengte van de kabel.Neemt niet weg dat je nu weer niet verder kan.Vindt het wel moedig van je om hiermee te starten!!!!!!
gr Marcel.Kijk,dat is top!!!!!!!!!!Nu maar hopen dat je hem zo snel mogelijk in huis heb.
succes!!!!!!!!!toch kan je de originele gebruiken.
Ik heb er nooit een andere in gezet,altijd de originele iets verlegd,en heb het toch in meerdere kadettjes gedaan.Heb bij mij een oude pulsgever op de bakgestoken, precies de 5cm die ik nodig had :)
Ik begrijp nog even niet hoe jij je toerenteller hebt laten werken, hier is wat ik nu heb:
Bij de originele mist dus 1 stripje (zie rode pijl) en bij de met toerenteller zit die wel en die loopt naar een moer toe (zie andere rode pijl).
Ok, ik ga het morgen nog even doen, want rij liever via een toerenteller!
Dus de linkse moer ? Bij strip 1 ong. zeg maar..
Niks aan die moer doen! Verlichting zit nu aangesloten op dat draad….
Draadje van de verlichting moet je maar volgen, ergens in het mdiden van de onderste tellerbak zie je een koperklipje staan, met daarop een lampje. Dit is de achtergrond verlichting van de tellerbak.
Deze zul je moeten verbinden met het draadje wat op de stekker zit. Toevallig is dat draadje op de stekker de plek waar het groene draad van de bobine op hoort te komen…
Nee, ik heb het al, is toch dat wat ik eerst zei. De toerenteller werkt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.