- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
heb een lpg systeem er op zitten gewoon het ouderwetse met schakelaar met wit choke knopje ernaast
icm variete 2 carberateurnu het probleem
als ik de witte knop vast houd/doorverbind blijft ie wel lopen is ie ook af te stellenenkel als ik deze los laat wil ie alleen maar hoog in toeren lopen
iemand hier een idee over
evt schema van zo n lpg instalatie ?
bij het hoge toeren, stinkt hij dan ook naar gas?
en hoe loopt ie op benzine?
kijk even bij vogel op de site daar staan div schema’s
daar heb ik toen ook het schema gevonden voor het aansluiten van lpg in mijn manta :thumb@eddepet007 wrote:
heb een lpg systeem er op zitten gewoon het ouderwetse met schakelaar met wit choke knopje ernaast
icm variete 2 carberateurnu het probleem
als ik de witte knop vast houd/doorverbind blijft ie wel lopen is ie ook af te stellenenkel als ik deze los laat wil ie alleen maar hoog in toeren lopen
iemand hier een idee over
evt schema van zo n lpg instalatie ?
lijkt me dat de choke blijft aangestuurd en dan krijg die zoveel gas dat die alleen vol gas blijf lopen
zou je eens moeten kijken of dat die chokerelais continu bekrachtigd word (en hoor je ook duidelijk het gas lopen )die impulsdraad die normaal om de bobine kabel zit ,kan ook op de bobine zelf zitten ,moet je hem aftakken
heb ik ook gedaan bij mijn manta
heb ook zitten zoeken tot ik er achter kwam waar die moest :jerryik zou hem eens om de bobinekabel heen draaien
en kijken hou hij het dan doet
volgens mij krijgt hij het signaal nu niet goed door van de bobinehttp://www.vogelsautogas.nl/documenten/Techniek%20OMVL%20Nederlands/OMVL_veiligheidsrelais_aansluiting.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.