- Dit onderwerp bevat 53 reacties, 21 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Mijn Z20let met LEH turbo maakt sinds gister een ontzettend rammelend geluid, dit is gebeurd na een sprintje tegen een andere auto voor het eerst echt flink open getrokken (motorolie was goed warm)
Bij het intrappen van de koppeling wordt het geluid een heel stuk minder
Waar moet ik het in zoeken, drijfstanglagers? of misschien toch in de versnellingsbak? (M32 bak, licht vliegwiel en quaife sper)
filmpje voor geluid (is trouwens zonder ingetrapte koppeling)
[youtube:215eti9a]http://www.youtube.com/watch?v=NMyjxTWpTVQ[/youtube:215eti9a]
klinkt niet echt lekker, denk dat je het moet zoeken in vliegwiel of koppeling aangezien je aan geeft dat het minder word als je de koppeling intrapt,
wat ik een keer hebt gehad is dat er tanden van het vliegwiel afwaren, maar die maakte alleen herrie met starten,dus dat zal het wel niet zijn,
suc6
greetz
Marcel
de kleppen zijn het niet want dan zou ie niet meer lopen.
als het grotendeels verdwijnt met het intrappen van de koppeling, dan zou ik daar beginnen met zoeken.
drijfstanglagers kllinken niet als een rammel, die ”slaan” meer namelijk
het kan zijn dat je druklager aan gort is, maar ja dat is allemaal gissen.
ik zou persoonlijk de bak eraf halen om dat te bekijken.
Druklager hoor je niet als die vrij loopt. Tenminste, heb ik nog niet meegemaakt. Mocht het daar wel inzitten dan gelijk alles vervangen. Misschien is die druipen wel afgebroken of gesleten.
trek anders even je carterpan ervan af.
dan kun je meteen zien/voelen of het je drijfstanglagers zijn (denk niet dat dat het is, maar even nakijken kan geen kwaad)
dat is het minste werk om te doen namelijk.
en je hoort juist een druklager als je de koppeling niet intrapt…
met intrappen verwijnt het dan
ik denk dat het “klapopvang” verenpakket van de koppelingsplaat de geest gegeven heeft. Dit is misschien wel te zien zonder demontage van de bak?
:shock:
Ik heb geen idee wat het kan zijn, maar wilde wel even mijn medeleven tonen, want dit klinkt echt niet goed…
Sterkte, Ravi
Bedankt allen tot nu toe, ik ga morgen (straks eigenlijk al :) ) olie aftappen en het carter demonteren kijken wat we tegen gaan komen..
als je niets vind,
dan zit het zeker weten in de koppeling (in de bak zelf lijkt me heel erg sterk namelijk)
En kun je dus meteen verder met de bak demonteren king:
succes, en hoop dat je niet al teveel zooi tegenkomt :(
Vandaag olie afgetapt en carter verwijderd, niets geen ijzer-koper deeltjes gevonden in de olie of carterpan. Lagers zelf bekijken ging niet echt door de balans-assen zooi die er nog voor/onder hangt.
Krukas nog even rond gedraaid voel en hoor dan niets raarsBak maar eens los halen…
Nog even wat aanvullende info mbt het probleem;
Ik heb er nog max 1,5 tot 2 km mee naar huis gereden, schakelen ging wel gewoon normaal. Alleen bij afremmen op de motor voelde ik het koppelingspedaal echt bizar trillen en werd het geluid ook nog on-aangenamer dan het al is..
Je druklager is naar z’n grootje vrees ik , betekend wel dat je
bak eraf moet om ‘m te vervangen.
Goede nieuws : druklager is niet zo heel erg duur.
Slechte nieuws : veel werk/arbeidsuren.Wist niet dat er ook een John Deere was uitgerust met een Z20let motor…. :wtf
Wat een geluid zeg, zou hem idd net als anderen zeggen niet eens meer durven starten..
Als ik het zo hoor denk ik echt aan de druklager/koppeling waar iets mis gaat. Toch maar ff de bak eraf halen.
Bak zal het wel niet zijn, aangezien jouw auto niet is uitgevoerd met zo’n waardeloze m32 bak, die allemaal kapot lopen.@CarloAstra wrote:
Als ik het zo hoor denk ik echt aan de druklager/koppeling waar iets mis gaat. Toch maar ff de bak eraf halen.
Bak zal het wel niet zijn, aangezien jouw auto niet is uitgevoerd met zo’n waardeloze m32 bak, die allemaal kapot lopen.Lees de begin post… Er zit wel een M32 bak er op! ;)
Ja zit indd wel een M32 bak op, zelf de bak demonteren wordt erg lastig ben ik bang op straat. Dus morgen even navragen bij een garage hier in de buurt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.