- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb een vreemd probleem met mijn calibra c20xe.
Als het geregend heeft wil hij amper starten en als hij al start dan is het de eerste tijd op 2 a 3 poten als je gas geeft.
Als hij dan ongeveer 10 minuten gelopen heeft doet hij het weer normaal.
Als eerste denk je natuurlijk aan de ontsteking en die heb ik dan ook eens flink nat gespoten met de plantenspuit maar daar had hij niks van.
Nu denk ik zelf dat het een brandstofdrukprobleem is omdat hij gaat haperen als je gas geeft.
Ik kan dat echter niet plaatsen met de regen want ik kan niks verzinnen wat nat zou kunnen worden bij een auto die stil staat.
Ik hoop dat iemand hier eens hetzelfde heeft mee gemaakt zodat ik weet waar ik het moet zoeken.
Alvast bedankt voor de reacties.Even voor de duidelijkheid, bij droog weer doet hij dit niet??
Als hij het alleen bij vochtig weer doet, doe dan eens de verdeelkap vervangen, met de kabels.
pas daarna kan je kijken of het probleem in de kabelboomstekkers / Computer zit.
Willem
haal je ecu eens los en kijk de contracten eens na op corrosie. mogelijkheid bestaat dat er water via de kabelboom in je ecu loopt
check je computer en stekker eens!
jaren terug ook gehad, toen liep er een paar druppels vocht via mn kabelboom de computer in!!
door “sluiting” liep de auto niet meer!!***edit
zie post hier boven, idd :jerryLekker hard leidingwater hoeft niet persé het zelfde probleem te veroorzaken als lekker zuur regen water. Zou dan gewoon eerst eens op zoek gaan naar corrosie inderdaad, even de ECU stekker los is de moeite niet. Straks heb je alleen maar meer schade als je er de brandslang op zet….
En zoals Wim al zegt, even een nieuwe verdelerkap en kabels er op zetten is nooit weg, die dingen gaan niet eeuwig mee en dan sluit je dat alvast uit….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.