Corsa A3 rat-style by Chris van het Ende Customs.

Zo, ik zal het low-budget Corsa A3 rat project van mijn broertje maar posten, want als Chris het zelf moet doen dan gaat het nog veeeeel langer duren.

Aangezien het TR project van Chris elke keer onderbroken werd/wordt en Chris toch moe(s)t rijden is er door hem een A3 van de sloop gered.

Zoals gezegd is het een low budget project. Dus het verzamelen kon beginnen.
Van onze andere broer Paul kreeg Chris in bruikleen een set Vectra 2000 rollers. Op marktplaats.nl scoorden we een set Nankangs in de maat 165/50-15. Ook via digitale markt kocht Chris schroefset van TA-technix voor de voorzijde en set veren van V-maxx achter icm lekke ori. dempers gaat het perfect. Beide sets zij wel wat aangepast om nog net iets lager te kunnen. Het resultaat is op de foto’s te zien.
Dus laat ik er maar vast met 1 beginnen.

Tijdens de zoektocht naar een imperial kon ik er zomaar 1 krijgen van mijn lieve collega via via. Hier en daar wat zooi verzameld voor op het dak. Verder nog een beetje ‘ratten en gaan, naar Sevenum.
Daar kwamen we een hele dikke Corsa A rat tegen. Die van Suqra. Beetje lullen, checkuh en
wat inspiratie op doen. Vervolgens wat neuzen op Rat-style.com, ook hier veel inspiratie op gedaan em dus eigenlijk tot de conclusie gekomen dat onze Corsa ‘het’ niet was.

Dus…..
Wat doe je dan?
Een vrije zaterdag doorbrengen met de Corsa en wat blikken verf-afbijt.
Vervolgens een paar kilo zout erover en de tijd doet de rest.
Nadat we overal finish-vlaggen en dambord daken gezien hadden, wouden we wat anders doen.
Het idee was een heuse Mondriaan. Je weet wel die oude schilder/kunstenaar van voor de oorlog.
Zo gezegd zo gedaan. Met dit als resultaat:

Om wat dubstep te kunnen draaien moest er wat audio komen.
Voor Chris z’n verjaardag deden wij broers hem een dikke JVC headunit met USB, etc, etc.
Via een collega een dikke 12” Terminator woofer gekocht.
Ook nog 2 setjes 3-weg speakers gekocht. Magnat 6×9” in de hoedenplank of beter gezegd toiletrolhoedjeplank en in in de deuren een set van Pioneer 6”.
De speakers worden aangestuurd door de Headunit en de sub door een Sigant amp.
In sevenum kochten we ook nog wat kabels en een condensator van Caliber. Kofferruimte werd rat-style ingebouwd met wat oud/gebruikt hout, schijn bedriegd.

De standaard grijze hoedenplank was wat saai dus als verrassing heb ik Chris zijn soundboard ff opnieuw bekleed.
Na een avondje plakken heb je dan dit:

Daarna zijn we op zoek gegaan naar wat stickers. Die we uiteraard ook gevonden hebben.
Ook hiervan zijn de gevolgen duidelijk te zien:

Na het bekleden van de hoedenplank was het hek van de dam. Via Slijterij Diana; Mitra en div. andere een x aantal etiketten verzameld. Tijdens Christian’s ziekenhuisopname had ik dus mooi de tijd om zijn interieur ff aan te pakken. Dat houdt in dat ik zijn interieur heb gedemonteerd, vloerbekleding zwart gemaakt. Geen zwart GSI dashboard, maar een bier dash. Deurpanelen vervangen voor set in stijl van het dak. Mondriaan dus. Ook hier maar wat etiketten op geklatst. Meteen ook ff een setje bling bling CV gemonteerd en sloten dicht gelast.
Ach ja, als je dan toch bezig bent ook meteen de zijpanelen achter maar opnieuw bekleed. Jah, inderdaad met etiketten. Hieronder wat pica’s

Oh ja, Ik had toevallig nog een Champion interieur liggen en als verrassing deze er in geprutst. Een hele verbetering! En zoals je hierboven kunt zien is er nog meer aangepast.
MOMO leverde een stuurnaaf, ook deze komt natuurlijk van WWW.
KOMO zorgde voor een versnellingspookhoes. Deze lag in de kast.
HOMO is de versnellingspookknop. Uit de speelgoedmand.
Dan krijg je dus dit:

Stuur wordt afgewisseld door 1 van D&W 320mm of een 350mm van Visser wegbelettering.

Tja, wat moet je er verder nog over zeggen?
Geen idee! Vragen? Stel ze!

Ik heb trouwens nog wel een veerbootbrug in carresorie kleur gebouwd achter.

O ja, APK was een behoorlijk gezeik, maar uiteindelijk allemaal goed gekomen.
Aangezien het een ratje is blijf je altijd wat aan kloten, dus er zullen vast nog foto’s volgen.
En verder gewoon wat foto’s hier onder. Gewoon omdat het kan.

o ja, op deze actie krijg je best veel reacties:

En tot slot zeggen we: Dag dag!