- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste Forumgebruikers,
Ik heb een Opel Meriva van bouwjaar 2004 1.7 dt. Sinds afgelopen vrijdag heb ik last van uitslaande motor. Tijdens het rijden moest ik even remmen omdat mijn voorganger ook moest in verband met rode verkeerslicht, zodra ik rem trapte, viel de motor uit en vervolgens starte het niet, aan de kant geduwd en opnieuw geprobeerd en toen starte de motor weer even later hooguit halve kilometer voorbij gereden hetzelfde problematiek motor uit en even later start hij weer. Bij het nalezen van de storing geeft het geen melding aan althans geen foutmeldingen opgeslagen. Heeft iemand hier ooit mee te maken gehad? Ik zit nu met onduidleijkheden of deze probleem ooit opgelost kan worden omdat de computersysteem geen meldingen opslaat. Graag jullie reactie hieromtrent.
Groetjes,
Cavishmeestal is het de computer achterop de brandstofpomp die dit probleem veroorzaakt.
Deze heeft inwendig slecht contact ergens.moet je eigenlijk die brandstofpom inlezen
omdat ik zelfde probleem had bij mijn signumm
en bij de garage hebben ze gezeg dat het mij 600 euro zou kosten om een nieuwe te plaatsen
nou voor 150 euro heb ik en nieuwe besteld en zelf gedaan
maar moet ik hem nu inlezen omdat ik nu op mijn scherm en autokrijg met en sleutel erop
weet iemand iets hier overmvg david
Mijn opel astra station stond van donderdag op vrijdag bij de apk keuring en is er door gekomen,
maar moest dus met de VW lupo van mijn moeder naar het werk na zo gezegt zo gedaan tot op een moment de moter uitviel op de rotonde…
ik dacht van wat krijge we nou de moter met moeite kunne starte en even later 200 meter moest ik remmen voor eeen stoplicht en moter viel weer uit…
ik mijn moeder gebeld en zij heeft de anwb gebelt en die waren in 30 min terplaatste moterkap open bleek het helen probleem de stationair regelaar niet meer goed werkt…dus ik zou die ook even na kijken als ik jou was misschien dat het zelfde is???
probleem is dus dat die stationair niet geregelt loopt en bij de koppeling intrappen gaat je toerental omlaag, en de stationair regelaar regelt dat de moter staitionair loopt…. en als die dat niet doet valt je moter gwn uit
waar kan ik die stationair regelaar vinden? bij en opel signum?
bij je carburateur ergens luchtinlaat van de moter
Statioanair regelaar, zowel de diesels als benzinen motoren in de signum hebben geen stationair regelaar.
Bij de diesels word deze electrisch geregeld door de inspuitpomp / injectoren aan te sturen tot het inspuiten van een bepaalde hoeveelheid dieselolie.
Bij de benzine modellen word de gasklepstand aangepast zodat de motor netjes loopt…
Willem
aha XD okeej bij elke auto anders XD
weet iemand dan hoe het kan dat mijn signum uitval tijdens het rijden
bij de opel garage hebben ze gezeg de brandstofpomp die heb ik zelf vervangen
maar hij geef nog altijd die melding op mijn dachbord en valt dus uit tijden het rijden help!!!mvg david
Welk motortype???
2.2 16v cosmo
mvg david
Benzine druk regelaar al vervangen, al uit laten lezen, wat is de storing??
Vorig jaar viel mijn toenmalige Meriva A uit 2003 regelmatig uit tijdens het rijden. Herstarten lukte zonder problemen, maar na even rijden viel hij weer uit. De stuurdoos van de motor bleek kapot (de ECU noemen ze dat in technische termen dacht ik). Heel duur grapje als je geen onderhoudscontract hebt: € 1600.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.