- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Heren,
ik ben niet zo vaak in poets gedeelte te vinden maar, ik heb een vraagje ik heb bij mijn poetsmachine zon schuurschijf zitten maar ben eigenlijk een beetje bang om hem te gebruiken, ik snap namelijk niet precies de bedoeling hiervan en hoe ik dit moet gebruiken moet ik de auto nat maken?ik zou graag jullie ervaringen hierover willen weten en hoe je dit precies moet gebruiken.
Bij vooraat dank,
Erwin
wetsanding zou ik niet direct aan beginnen alsje niet veel polijst en geen lakdiktemeter hebt ;)
dient om echt diepe krassen er uit te halen. staat er een korrel op de schrijf “P…”?
wet sanding is gewoon schuren met waterproof schuurpapier.
een spuiter gebruikt dit regelmatig als ie een zakker/druiper heeft gespoten om deze te verwijderen. een foutje dus
ook als er stof in het spuitwerk zit.
dat schure zei dat wat weg met waterproof schuurpapier.
dit moet natuurlijk heel voorzichtig gebeuren want u wil natuurlijk niet door je laklaag heen. of zelfs door de primer.
eenmaal je druiper/zakker of andere ongeregeldheden weg gehaald ga je het doffe plekje wat je er mee maakt weer op polijsten.
je moet dit wel onder de knie hebben anders kan je lelijk de fout in gaan.ooit eens restoratie van een koplamp gezien? is gewoon lauter een vraag.
heb jij toevallig daar ook een foto van?
zo iets maar dan op de laklaag. wordt zelden gebruikt en is uiterst moeilijk;)
zelfs van woolpads bijf ik vaak af.is het een excentrische polijstmaschine?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.