- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
ik denk het niet veel uitmaakt of je een voorwiel aangedreven auto van een motor ontdoet of een achterwiel aangedreven auto….
Type A maakt ook niet echt uit, maar 91 zou wat wij noemen A3 moeten zijn.
Echter bij de dealer staat hij dan in systeem als A2, om het makkelijk te houden.het zou eigenlijk een beetje zo moeten zijn:
Corsa-A1: 1983 t/m 1988
Corsa-A1.5: 1988 t/m 1990
Corsa-A2: 1990 t/m 1993bij de corsa-B is de pre-facelift nooit echt apart van de B1 omschreven:
Corsa-B1: 1993 t/m 1995
Corsa-B1 prefacelift: 1995 t/m 1997
Corsa-B2: 1997 t/m 2001Wel weer apart.
Willem
die blokkies pak je er zo uit.
Op http://www.corsa-novatuning.nl heb ik ook een stukje over de uitbouw beschreven in het stuk over ombouw naar 1.6 gsi.Kijk daar eens zal een hoop verklaren..
Het ging mij eigenlijk erom of het makkelijkste naar boven of naar onderen is, maar is al duidelijk.
En dus met versnellingsbak en al is het makkelijkst?
Verwijder eerst de homokineten uit de versnellingsbak, deze kun je vrij gemakkelijk eruit te wippen met behulp van een bandenlichter
Kan hier nog wat over gezegd worden, dat is eigenlijk het enigste waar ik mee zit, wat ik daarmee moet aanvangen?Dus die zitten er los in, niks houdt die op hun plaats, behalve hoe het nu is ingebouwd door de rest..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.