- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ik wil graag mijn distributieriem vervangen en kwam
zo uit bij mijnautoonderdelen.nl.
Een distributieriem kit kost hier voor mijn auto 48,59 en is
van het merk contitech(volgens mij een merk van continental)De vraag is eigenlijk of dit wel kwaliteit is of niet
als ik bij de plaatselijke autohandel een distributieriem kit koop ben ik wel
het dubbele kwijt.
Heeft iemand hier ervaring mee?Koop anders een set van Skf,is eerste montage :thumbup
Gr. Gts32v6
Contitech is ook eerste montage geweest bij opel.
Weet alleen niet of ze ook op de smal block motoren gezeten hebben.
De big blocks wel namelijkdan zou ik alleen nog even checken of het ook echt de complete set is.
Dus, riem en span- en looprollen
en vergeet niet je waterpomp mee te vervangen.@arjontje wrote:
Contitech is ook eerste montage geweest bij opel.
Weet alleen niet of ze ook op de smal block motoren gezeten hebben.
De big blocks wel namelijkik heb een conti volgens mij.
Erwin
en als je de waterpomp toch vervangt, gelijk long-life koelvloeistof er in. je blok word veel sneller warm en uiteindelijk is het nog goedkoper ook
Pas hiermee op! Als er groene of blauwe inzit kun je die niet altijd mengen met de roze G12, dan moet je helemaal aftappen,
G12 moet je om de 5 jaar vervangen, de groene of blauwe om de 3 jaar. Er zijn tegenwoordig G12 koelvloeistoffen die je wel kunt mengen.
De X— motoren kunnen allemaal G12 vloeistof hebben, oudere niet ivm de afdichtingen.
@Gupy wrote:
Pas hiermee op! Als er groene of blauwe inzit kun je die niet altijd mengen met de roze G12, dan moet je helemaal aftappen,
G12 moet je om de 5 jaar vervangen, de groene of blauwe om de 3 jaar. Er zijn tegenwoordig G12 koelvloeistoffen die je wel kunt mengen.
De X— motoren kunnen allemaal G12 vloeistof hebben, oudere niet ivm de afdichtingen.
als je waterpomp vervangt is het altijd verstandig af te tappen, dat is het werk dan ook niet meer.
En scheelt je ongeveer 2,5 Liter. Naja dat zijn de kosten ook niet echt@Gupy wrote:
Pas hiermee op! Als er groene of blauwe inzit kun je die niet altijd mengen met de roze G12, dan moet je helemaal aftappen,
G12 moet je om de 5 jaar vervangen, de groene of blauwe om de 3 jaar. Er zijn tegenwoordig G12 koelvloeistoffen die je wel kunt mengen.
De X— motoren kunnen allemaal G12 vloeistof hebben, oudere niet ivm de afdichtingen.
als je waterpomp vervangt is het altijd verstandig af te tappen, dat is het werk dan ook niet meer.
En scheelt je ongeveer 2,5 Liter. Naja dat zijn de kosten ook niet echtHaha, bij een V6 doe je dat toch niet ff Roel.
Maar je hebt gelijk, alles vernieuwen is altijd beter.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.