- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
mensen kan iemand mij een goede how to geven voor het vervangen van de aandrijfashoezen van een corsa a1.2st.
dit is een van die dingen die ik nog nooit heb gedaan dus dacht ik laat ik voor de zekerheid eerst even wat mensen vragen die het vast vaker hebben gedaan.Heb je speciaal gereedschap?
k heb een ashoesspreider op perslucht. daarmee hoef je dan niet de homokineet van de as te tikken. Scheelt een berg werk.
Desnoods ga je even met die as langs de garage waar ze zon ding hebben.
Dat trukje werk mischien wel als je een cola fles half doorsnijdt .
Het is een hoop gemartel zo hoor. Beter zoek je het veertje op wat je homokineet op de as houd. Dan trek je de kineet er af en druk je zo de hoes er op.
Jawel, net wat fearless zegt gewoon werken met een halve colafles werkt prima!
Anders ff je homokineet eraf tikken, is ook het werk niet ;)jawel. dat veertje heet ook wel clipje. een ringetje met een stukje missend zeg maar.
die zit in een groef en houdt alles vast. Kan je uit elkaar spreiden en dan kan de kineet van de as. ijkt me dat ie dat bedoeld.
Maar moet je ze allemaal vervangen?wat allemaal vervangen
Je hoeft maar een kineet van de as te hebben. Dan zou je eventueel beide hoezen kunnen vervangen.
Het veertje wil wel eens dramatisch slecht los te drukken zijn, maar het is te doen.
als het veertje rond is en niet 4kant tik je de kop er zo af, zonder te pielen…
Willem
Misschien stomme vraag hoor, maar wat bedoelen jullie met de cola fles hoe werkt dat?
Moet ze zelf ook binnenkort gaan vervangen van mijn a, dus ben wel benieuwd.
jah…..dat is dan ook het makkelijkste
13NB is dezelfde en kun je er zo in drukken.
je kunt anders voor het veertje misschien het beste even een spreidtangetje pakken ;)
voordeel is dat je de hoes toch moet vervangen , dus als je nu eerst de hoes in de lengte door snijd en verwijdert kun je de borgring heel gemakkelijk vinden en kun je eventueel met een schroevendraaier het borgringetje verwijderen ;)
Je kunt eventueel de aandrijfas in de bak laten zitten , omdat het soms best klote werk is om deze uit de bak te trekken als ie goed vast zit + als je hem laat zitten kun je de homokineet ook niet vernielen aan de bakzijde ;)
montage is simpel , hoes over de as schuiven , homokineet er op drukken tot ie weer borgt en dan de hoes vol met het bijgeleverde vet blabberen en klemmen er om zetten .
ik knijp de klemmen meestal aan met een grote nijptang ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.