- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Goedendag,
Sinds vanmiddag last van een rood olielampje dat brand als de motor stationair draait. terwijl er genoeg, misschien zelfs iets te veel olie in zit.
Als het toerental beneden de 1000 komt gaat hij aan, boven de 1000 is er niets aan de hand, hoor ook geen rare geluiden en rijdt verder normaal.
Nu heb ik op het forum gezocht en kwam ik dit :
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=114109#pid1508364
Draadje tegen.
jammer dat de schrijver niet vermeld wat het was geweest.
Iemand tips over wat het zou kunnen zijn?Betreft een Astra G Sport Y2.0DTH, uit 2001 met 260.000 op de teller.
Oliedrukschakelaartje eens proberen
Oliedruk meten, dan kun je zien of de druk te laat is of dat de sensor kapot is.
Die oliedrukschakelaartjes kosten nauwelijks wat. 10/15 euro max.
Als je weet waar die zit kan je hem zelf vervangen. Is simpel, stekker los en er uit draaien met een passende sleutel.Druk meten is ook wel eens leuk om te doen, hiervoor moet je dan ook de drukschakelaar er uit halen. Tenminste…..das de makkelijkste plek om die meter op aan te sluiten.
Lage oliedruk betekend meestal te grote toleranties tussen de draaiende delen zoals lagers en krukas maar ook de pomp zelf kan door slijtage en krassen druk verliezen.
Je kunt dit vaak (tijdelijk) opheffen door er wat dikkere olie in te doen inplaats van wat je nu gebruikt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.