- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik heb even een vraagje…
van welk type opel komen deze remklauwen/schijven??ze zitten nu onder een manta..
t zijn schuifklauwen maar waarvan???
Lijkt verdacht veel op Rekord 2200 klauwen, maar die hebben geventileerde schijven, misschien iets van een kadett of zo.
rekord 22 klauwen hebben toch geen los remzadel, dus waar de blokken inzitten?
zo te zien kan deze klauw dat wel
Zijn ATE remklauwen , zaten op sommige Kadett E en Vectra A.
Hebben dezelfde remblokken als de GMF zwevende remklauwen,
en werden soms in vervanging daarvan gemonteerd.
Laten zitten !! Zijn VEEL beter dan de GMF klauwen waarvan de
glijbussen regelmatig vastlopen.gewoon eraf halen,
heb nog een mooie dubbelpots remmenset voor je liggen :afroik dacht idd ook vectra
deze hebben toch ook op de manta gezeten ????
heb ze zelf er ook op zitten namelijk
heb die van gewoon besteld van een manta ate klauw
kijk anders hier effe
http://www.autopartsonline.nl/nl/index.php?show=startpagina[rquote=1917019&tid=146638&author=mantadevil]deze hebben toch ook op de manta gezeten ????
heb ze zelf er ook op zitten namelijk[/rquote]ik heb deze ooit gekocht van iemand die zei dat dit manta gsi klauwen waren. heb ze gereviseerd aan de hand van deze handleiding. en remmen veel beter dan die gmf vuiligheid die constant vast komt te zitten.
Je hebt U2U
[rquote=1916922&tid=146638&author=jojonopel]Zijn ATE remklauwen , zaten op sommige Kadett E en Vectra A.
Hebben dezelfde remblokken als de GMF zwevende remklauwen,
en werden soms in vervanging daarvan gemonteerd.
Laten zitten !! Zijn VEEL beter dan de GMF klauwen waarvan de
glijbussen regelmatig vastlopen.[/rquote]klopt! zelfde blokken, had er voor mijn gmf besteld. Mr die bleken hopeloos vast te zitten. en heb toen gewoon die blokken kunnen gebruiken voor in die ATE’s
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.