- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Ik wil in mijn b-corsa van een c14se naar een (gekietelde)c16 se gaan
Mijn kabelboom en ecu blijven deze hetzelfde?
En de sensors enzo zijn deze gelijk?en de versnellingsbak gaat deze ook op de c16se passen(f13 bak)
mvg,
richard
Zover ik weet is de zijn de ecu’s wel anders mar allebei een multec systeem dus past in theorie gewoon op je kabelboom.
De bak kan je ook gewoon gebruiken een C16SE heeft ook een F13 Alleen de 1400 heeft een WR met een 3.94 Eindoverbrenging en een c16Se heeft een F13CR met een 3.74 EindoverbrengingVerder zijn de onderblokken naar mijn weten gelijk.
Harm
onderblok is qua buitenmaten etc inderdaad gelijk.
Gebruik de kabelboom en ecu nou maar van de 1.6Gewoon alles bij elkaar houden. Die kabelboom en ecu zijn tijdens de ombouw echt het werk niet.
En als je blok door een verkeerde afstelling kapot gaat ben je verder van huis…Ik ben ook nog even aan het kijken geweest, maar je hebt hoe dan ook de ecu van de 1600 nodig aangezien de 1400 normale en de c16se een Dis ontsteking heeft, en na wat mij verteld is springt de ecu van de 1400 in safemode als je hem op een C16SE met Dis aansluit.
Harm
Ja ligt aan de diff die er in zit. maar ik zou de CR van de 1600 er achter zetten.
Je kan ook als je beetje handig bent een bak zelf bouwen.
Een klein nadeel, je moet een hoop uitproberen, en bij de kleine bakken zitten de tandwielen op de assen vast, dus je moet een bak zoeken, met goeie tandwielen en dan met de eindoverbrenging gaan spelen, heb ik met mijn crosser ook gedaan, aangezien ik alleen op Asfalt rij of harde klei, heb ik een super acceleratie maar wat mindere top, maar je kan het ook anders om doen,Harm
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.