- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Halloo
de titel zegt het al..
ik ben geen auto monteur dus als ik wat doms vraag niet raar opkijken:P,
ik lag even onder me auto, kijken naar me soepel stuk wat lek is, en toen zag ik een deel bij de versnellingsbak ronddraaien
(volgensmij het vliegwiel) is dit normaal dat er zo’n gat zit??,
m.v.g
Kan nu water in komen en vuil.
Ff naar de sloop zon ding uit een andere opel trekken met de zelfde motor is het rubber wel gelijk.Je kan er wel mee rijden voor de rest.
Maar soepel deel?? bedoel je het flexibel deel van de uitlaat
Sent from my GT-I9001 using Tapatalkjaaa me flexibel deel begint het te begeven…, geluid word met de week erger :P,
is het een duur grapje om het te laten vervangen??@spacekeek6 wrote:
jaaa me flexibel deel begint het te begeven…, geluid word met de week erger :P,
is het een duur grapje om het te laten vervangen??dat moet bij mijne ook nog gebeuren.
zou voor mijn corsa circa 150 euro gaan kosten inclusief montage ;)Kan je gewoon zo laten hoor, Ik kan je vertellen, er rijden er meer zonder deze afdekking als met…
En dan nog, zitten er zat kleine openingen tussen de bak en motor, waar net zo goed vuil en nattigheid door naar binnen kan..
Willem
Alsof je in een lekke boot een extra gat boort, zodat het water er ook weer uit kan…
Inderdaad ff naar de sloop en een nieuw rubber erop, zou ik zeggen.@RISL wrote:
Alsof je in een lekke boot een extra gat boort, zodat het water er ook weer uit kan…
Inderdaad ff naar de sloop en een nieuw rubber erop, zou ik zeggen.zal nog tegen vallen daar zo,n rubber te vinden
omdat 9 van de 10 auto,s die niet meer heeftnet wat wim v6 al gepost heeft ;)
de eerste reactie in dit topic is wel grappig ;) :D
ik wist nooit dat er een vliegveld tussen m,n motor en bak in zat???????
dan is dat gat cker voor de vliegtuigjes :jerry :jerry :jerry@daveman wrote:
Haha had ik niet eens gezien was nog meer aan het doen moet gewoon vliegwiel zijn.
d8 ik wel :thumbup
kon t enkel ff niet laten om er op in te haken :jerry@RISL wrote:
Alsof je in een lekke boot een extra gat boort, zodat het water er ook weer uit kan…
Nou dat kant toch, met het loosgat boven de waterlijn met een pomp vanuit de bilge, als het pomp
volume minimaal dezelfde is of groter dan het inkomende volume via het lek gat kan je prima door blijven varen.. ;)Volgens mij gaf Schettino het bevel van pompen aan ook nog, maar ja dat bleek een scheur van 50+ meter, en de hulpgeneratoren voor de pompen stonden al onderwater, dus dat had wel dweilen met de kraan open geweest laat maar zeggen :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.