- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo
ik zit met een probleem op mijn ascona b uit 1980
ik heb een dashbord met toerenteller gemonteert uit een manta gsi
nu werken alle metertjes maar de toerenteller blijft raar doen
hij geeft veel te hoge waardes(5500 toeren bij 90 km/u)
hij is aangesloten op de groene(min) kabel van mijn bobine
heb al een nieuwe losse toerenteller geprobeert maar zelfde probleem
weet iemand raad?
grtzBezetting van de stekkers gewijzigd volgens schema?
Heb je er toevallig een 6 cilinder in hangen?:hmmz
Ik ben geen 1300-kenner:
Is het electronische ontsteking of met contactpunten?
Als je de kruk-as 1 volledige slag ronddraait, draait de rotor dan een netjes een 1/2 slag?
ik heb ook een 1300 s weliswaar, gewone toerenteller lukt gewoon…
mss even foto posten waarop je de kabel hebt aangesloten…
Een kabel buitenom leggen?
Dus: vanaf de groene kabel vanaf je contactpunten (en naar je bobine) naar de achterkant van je toerenteller.
Je toerenteller krijgt signaal vanaf je contactpunten middels een steeds onderbrekende massa. Als je een te hoge weergave op je toerenteller hebt, is dat een teken dat er teveel massa-pulsjes binnenkomen.
Dit kan komen doordat de kabelkern steeds in contact komt met massa. Een doorgesleten isolatie kan de oorzaak zijn.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.