bak omega x20xev in c coupe ??

Succes, heb er nu ook 1 achter mijn c20xe in mijn c coupe. Blok hangt er nu in, wel wat scheef en schuin maar ik ga eerst rijden en dan van de winter er weer lekker aan sleutelen.

Groeten LAU.

Je mag hem bij mij wel om komen ruilen tegen eentje met een mechanische koppeling. Ligt hier toevallig nog eentje in de schuur.:)

met mechanisch bedoel ik kabelkoppeling net als de c-kadett origineel heeft..;)

Als je hydraulische koppeling wil moet je een koppelingscilinder (vergelijkbaar met hoofdremcilinder) aan je pedaal bouwen en leidingen aanleggen.

kabelkoppeling kun je zo gebruiken, de kadett heeft ook een kabel.

cardanas is lastiger. Omega heeft zo’n rubberen donut erin zitten en heeft geen schuifstuk.:(

Manta 18S bak past er zo tegenaan en is de makkelijkste optie, aandrijfas en koppelingskabel probleem heb je dan niet. Is alleen lastig te vinden en reken maar op een fikse aanschafprijs, 400 euro is niks aparts tegenwoordig.:(

Het probleem is dat de as een beetje van lengte moet kunnen veranderen. Als de auto in en uitveert wordt de as uitgerekt of juist ingeduwd. Dat wordt opgevangen door een schuifstuk te plaatsen. Bij de kadett zit het schuifstuk in de bak geschoven. Een Omega heeft geen schuifstuk nodig want de as zit op een vaste afstand tot de bak, daar hoeft geen lengteverschil opgevangen te worden. Ik denk dat als je een omega deeel aan de kadett as maakt je wel een passende as hebt maar dat het rubber erg snel kapot zal gaan door de trek en duwkrachten. Je zult er een schuifstuk tussenmoeten maken denk ik zo.

kan wel, enkel is het dan wel aan te raden het spulletje uit te laten balanceren.

bijv bij TechnoTrans in Hoogezand, maar zal wel op meer plekken kunnen, ff googlen;)

tja… beetje creativiteit is hier wel vereist:D Heb het al eens gezien met een schuifstuk van een bmw, maar zelf iets hiervoor bedenken kan ook

Het probleem is dat de as een beetje van lengte moet kunnen veranderen. Als de auto in en uitveert wordt de as uitgerekt of juist ingeduwd. Dat wordt opgevangen door een schuifstuk te plaatsen. Bij de kadett zit het schuifstuk in de bak geschoven. Een Omega heeft geen schuifstuk nodig want de as zit op een vaste afstand tot de bak, daar hoeft geen lengteverschil opgevangen te worden. Ik denk dat als je een omega deeel aan de kadett as maakt je wel een passende as hebt maar dat het rubber erg snel kapot zal gaan door de trek en duwkrachten. Je zult er een schuifstuk tussenmoeten maken denk ik zo.