- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Nu mn Vec op z’n zomerbanden staat, heb ik het idee dat ie wat hoog op de poten staat en dat het er een beetje vreemd uitziet… Vinden jullie dat ook? Of stoort het niet?
Kunnen jullie mij wat vertellen over verlagen? Als ik het zou doen, dan zou het maar een stukje zijn. Dat gaat in millimeters toch? Hoeveel millimeter zou goed zijn?
Hoe gaat dit verder in zijn werk en kan ik dit zelf? Heb alleen een krik een huis/tuin-gereedschap ;)
Wat gaat het kosten en wat zijn de voor/nadelen?Alvast bedankt!
als ik jou was zou ik dan eerder gaan kijken voor een setje grotere velgen die daardoor mooier in de wielkasten vallen. verlagen kan daarna altijd nog :)
Hey Chiel,
Verlagen heeft de volgende voordelen:
Strakkere wegligging;
Betere looks.Nadelen:
Minder comfort;
Drempeltjes met iets minder enthousiasme nemen.Ik zou het zeker doen, geeft een hoop meer rijplezier:afro
Zou voor 30mm Eibach gaan.Achter is een fluit van een cent. Vec op de brug 1 torx los van de schokbreker en vervolgens laten hangen in zijn veren. Oude er uit nieuwe er in. Voor dien je de veerpoot uit elkaar te schroeven. Daarna altijd de auto uit laten lijnen.
Eibach set kost je op ebay nieuw rond de 200 euro. Bij de vakgarage zou je mijns inzien wel een deal kunnen maken voor 100 euro montage gezien het feit dat het maar 1 uur werk is. Dus inclusief uitlijnen.
Ik zou idd wachten met andere velgen, zijn mooie originele velgen die je hebt. Hierbij een pica van mijn vec met origineel 16 duim en 30 mm eibach verlaging.
Safe driving Jurgen
schroefset kan je zelf mee bepalen hoe laag dat je hem wilt hebben, met een limiet natuurlijk.
geloof dat deze kwalitatief slechter zijn als een verlagings set.[rquote=1895785&tid=144909&author=jraaf]Hey Chiel,
Ik zou idd wachten met andere velgen, zijn mooie originele velgen die je hebt. Hierbij een pica van mijn vec met origineel 16 duim en 30 mm eibach verlaging.
Safe driving Jurgen[/rquote]
Ja, dat is veel beter Jurgen! Maar hebben we het nu over het vervangen van de veren? Of de schokdempers?
Veren vervangen;)
Gr. Gts32v6
http://www.tvhautoteile.de is de goedkoopste aanbieder, meerder forumleden hebben daar hun spullen al gekocht.
[rquote=1895785&tid=144909&author=jraaf]Nadelen:
Minder comfort;
Drempeltjes met iets minder enthousiasme nemen.
[/rquote]Die B4’s vervangen door B6, en je neemt die drempeltjes weer met net zo veel enthousiasme. :afro
Bovenstaande reacties zijn gebasseerd op het verlagen d.m.v de originele veren uit te wisselen voor kortere en stuggere veren dit is ook vaak de goedkopere manier van verlagen tot ongeveer 5 cm, er zijn ook sets te koop waarbij je kortere veren monteert maar ook kortere en stuggere schokbrekers dit is meestal beter als je meer als 5 cm wilt verlagen (beter omdat dan je originele schokbrekers het minder zwaar te verduren krijgen) ook heb je hier een schroefset varriant in dit wil zeggen dat je niet aan een vastgestelde hoogte gebonden bent maar dat je zelf kunt instellen hoe laag je wilt,
greetz,
Eigenlijk is e.e.a dus afhankelijk van hoe laag je wilt !:D
En om antwoord te geven op je vraag of een schroefset meer werk is ; ja een set MET schokbrekers is meer werk, en over kwaliteit valt te twisten dit heeft er meer mee te maken hoe lang je set zijn verlaagde hoogte volhoudt of dat hij na 6 maanden al uitgelummeld is tot nog 5 cm lager,goede sets zijn o.a. Koni en Eibach.
greetz,
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.