- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Vandaag ging het lampje branden te laag koelwater niveau, ik ben gisteren terug gekomen van wintersport(2500 km).
Aan de peilstok zit een klein beetje schuim, kan dit betekenen dat mijn kop pakking kapot is?
Nog geen jaar geleden is mijn distrubutie ketting vervangen, kan het zijn dat daar iets fout gegaan is??Ik hoop dat iemand wil reageren.:(
Das niet zo best Zeeg. Kan best zijn dat het de koppakking is zo te zien.
Maar ja om die nou in het wilde weg te gaan vervangen en er dan achter te komen dat het toch wat anders is, kan ook zomaar.
Misschien eerst even je koelsysteem laten afpersen ?Succes ermee
kom mischien wel uit brabant kull
[rquote=1884924&tid=144015&author=Zeeg]Nog een vraagje, als de distrubutie ketting word vervangen moet dan ook de koppakking vervangen worden?[/rquote]
Niet nodig.
Dat staat compleet los van elkaar.andersom doe je het wel lijkt mij :cool:
op winparts.nl ongeveer 105€
Toch even afgeperst? ;)
Montage kosten zijn verschillend bij beun en de dealer.
Bij de dealer denk ik toch gauw aan 3-400 euries.waterpomp vervangen ze toch normaal wel mee met het vervangen van de distributieriem / ketting dacht ik tenminste :hmmz
als de auto een ketting heeft zal de waterpomp op de multieriem lopen dus zal die niet meteen vervangen worden denk ik.
Erwin
De waterpomp loopt niet via de multiriem.
Deze wordt door de secundaire (2e) ketting aangedreven.
Deze ketting drijft ook de balans-assen aan.
Waterpomp wordt niet vervangen als de ketting wordt vervangen.
Deze pompen gaan eigenlijk vrij weinig kapot.
Maar als ze stuk gaan lekken ze inwendig. (dus water in de olie).Waterpompje wil wel eens lekken bij de 2.2
Heb er onderhand al een stel vervangen. Is nog goed te doen als je het goeie gereedschap er bij hebt.
Deze pompen kunnen ook naar buiten lekken hoor, maar gaan idd niet vaak kapot.
Bij de dealer hebben ze speciaal gereedschap om de pomp te vervangen. Hiermee zet je het tandwiel waar de
pomp mee aangedreven wordt vast en hoeft dus niet de hele distributie los.Het is dan ook de beste optie om de pomp bij de dealer te laten venieuwen, of bij een garage die ook
de beschikking heeft tot dit gereedschap. Het scheelt nogal wat in tijd als je de distributie niet los hoeft te halen.greetzz
Hmm eerlijk gezegd heb ik nog nooit zo´n pomp vervangen of zien worden vervangen bij de dealer waar ik werk (toch al zo´n 12 jaar) maar heb wel gehoord dat ze wel eens lekker.
Maar zo zie je maar de grote verschillen.
Wij hebben ook wel eens iets wat ze bij andere (collega) dealers nog nooit meegemaakt hebben.Maar als de pomp naar buiten toe lekt waar lekt hij dan ? Naar achter toe (achter het blok zeg maar)?
Als de pomp naar buiten toe lekt zie je dat aan druppels of sporen aan het huis van de pomp. Als ik het mij goed herinner zit er aan de bovenkant een soort gat, en daar komt dan de antivries uit.
Ik heb in 9 jaar tijd 2 keer om die reden een pomp vervangen. Ook niet vaak dus..
P.s. ik reageer nu trouwens met de account van mijn broertje, moet er zelf nog 1 aanmaken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.