- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik sta op het punt een astra H 1.4 16V stationwagon te kopen, enkel valt me de trekkracht wat tegen, 125nm, dat is zelfs minder als een 1.6 8 klepper (die heeft er 128 en bij een lager toerental).
Is er iets om de trekkracht wat te verbeteren (naast chiptuning).
En hoe herken ik het verschil tussen de 90PK 1.4 16V en de 75PK 1.4 16V, niet dat ik straks een auto hem met een 75PK blok terwijl ik voor 90PK betaal.
Mark
vermogen kun je altijd checken via RDW. even het kenteken invoeren en dan komt daar het vermogen uit (kan ook op autoweek.nl oid).
Maar als de trekkracht tegenvalt, waarom kijk je dan niet verder naar een sterkere versie?
1600 benzine motoren zonder turbo zijn niet echt tune baar.
en idd de 90pk versie kan zelf niet op tegen de 1300 diesel met 90pk.(maar deze is wel tune baar)( oude 13dt uit corsa c: 96pk)
niewe 1300 uit corsa d 105pk.greets
Ik heb zelf een 1.4 90 pk, tis geen strepentrekker maar je kan goed meekomen in het verkeer hoor. Je moet het in ieder geval goed in z’n toeren houden. Ik rij er nu 3 jaar mee en nog geen problemen of kosten mee gehad.
Gr joostEn wat kost het chippen dan ?? zal ook niet gratis zijn.
Gebruik dat geld voor de meerprijs van een 1.6 of 1.8ik weet niet waar je woont maar hier zijn vrijwel alleen maar 1.6 stationwagons verkocht, maar weinig 1.4-tjes.
1.8 zijn hier ook moeilijk te verkrijgen en 2.0T’s helemaal.
Maar 1 tip; die motoren zijn niet te tunen, je kunt er nog honderden euro’s tegenaan gooien, en dan levert het je misschien 10 PK op, je vind dat niet terug in het vermogen.
als je echt iets sterkers wil; gewoon doorsparen en toch kijken naar een 1.6 of nog beter, de 1.8 … Zijn misschien wel wat minder te vinden, maar dan heb je wel iets wat je ook echt wil
En met het chiptunen heb ik vaak het idee dat het niet ter verbetering van het blok is. Zit vaak toch wel op een veilige marge het beste van het blok op, zonder het uit elkaar te trekken.
Het is mogelijk, maar je betaald er zeker genoeg voor.
http://chiptuningcth.nl/nl/chiptuning/motortuning/benzine/Opel/Astra/1400-i-16v/90/
Ik weet niet onder welke steen jij woont maar de astra H station 1.6 is de meest verkochte station van de H en er zijn er dan ook zat te vinden. Kijk op internet en je wordt ermee dood gegooid. De 1.4 is schaarser dan de 1.6.
En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.Heb net even voor de gein gekeken.
Maar de 1,6 en de 1,4 zijn ongeveer gelijk kwa prijs bij aan koop.
vallen in de zelfde klasse bij de mrb, en het verbruik is nagenoeg gelijk.
En in de 1,6 is veel meer aan bod.misschien toch het zoek gebeid wat groter maken?
[rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
[rquote=1886212&tid=143999&author=Barrythefirst][rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
Het staat er toch echt “dus maar voor een 1.4 gegaan” daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt “dus maar voor een 1.4 gegaan” daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
oeps er overheen gereden. :angel
Op naar eds dus. ;)humm als ik het allemaal zo lees… tikkie eigenwijs??.
1.4 zonder turbo is nouwelijks te tunen… al helemaal qua koppel niet.
Lijk me ook continu hoog in de toeren te zitten zo’n klein blokje….Chiptuningadvies
Dat is met rollerbankmeting
(Het is altijd wel lekker om te weten hoeveel winst je nu echt heb)FF wat anders Astra H 2.0T 8.850euro 75.000km
(dus het kan wel onder de 10.000euro)Ik weet het ik zat je maar te plagen :P
(maar het was mogelijk onder de 10.000 en daar ging het me beetje om)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.