- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb even een vraagje, ik heb m’n tigra laatst even boven de put gezet en ben er toen achter gekomen dat terwijl mijn blokje er nog kurkdroog in ligt dat er aan de onderkant bij de stuurbekrachtiging hydrauliekolie lekt, weet iemand misschien waar dit vandaan kan komen?
En dan nog een vraagje, ik heb de katalysator tussen mijn uitlaat weg geslepen omdat hij nogal erg lek was en echt totaal onfixbaar was, maar is dat ding verplicht bij de keuring en heeft iemand er hier misschien nog 1 liggen?
die is wel verplicht ja.. kijk op de sloop ff, dan kun je hem voor het keuren eronder hangen en daarna er weer afhalen ;)
dat lekken zou ik niet weten….?
als het geen automaat is
en je weet cker dat het hydraulic olie is
dan kan het enkel nog uit je stuurbekrachtiging komen
of uit je rem systeemwelke kleur heeft de olie???
rood is stuur of automaat bak olie;)de retourslang van de stuurbekrachtiging is dan lek,dit komtdoor uitdroging.
is een kwaal van die dingen en het probleem is ook te vinden bij de corsa b
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.