- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
halo luitjes even wat vragen aangaande een combo
daar ik mogelijk zoon ding wil aanschaffen
welke motoren worden er geleverd ,benzine uitvoeringen,
geen diesel.
wat zijn zwakke of kwetsbare plekken.
zijn er goede of slechte bouwjaren.
zijn er verschillende uitvoeringen,interieur.
bvb met of zonder airco.
verder wat zijn relevante zaken om op te letten bij aanschaf.
en zeer belangrijk wat mag ze kosten uiteraard gezien
de staat van het voertuig,maar ik denk dan aan bouwjaar.
is hier al een topic over,sorry maar dat heb ik dan over
het hoofd gezien.
vgr tonsr.Welke combo? B of C??
combo b:
de eerste combo b’s hebben meer kans dan de combo b’s vanaf bj 1999 a 2000
combo c
combo c ga ik van uit dat ze geen roest hebben. :D
Ton, je had deze vraag beter in het Corsa gedeelte kunnen zetten.
Combo-B benzine
Phase-1: 1993 t/m 1995:
geleverd motoren: 1.4 8V singlepoint 60pk (C14NZ) 1.4 8V Multipoint 82pk (C14SE)
zwakke punten:
– roest dorpels, chassis voor, onderste frontbalk, motorkap, dakspoiler, achterdeuren
– overmatige slijtage nokkenas (tikken)
– roest naad van laadruimte buitenzijde net achter de voorportierenPhase-2: 1995 t/m 1997: nog met oud type bumper:
geleverde motoren: C14NZ singlepoint 60pk vacuum-EGR (C14NZ) 1.4 8V Singplepoint 60pk el-EGR, DIS (X14SZ)
zwakke punten:
– als Phase-1 maar dan in VEEL mindere maten
– roest achterdeuren en dakspoiler
– overmatige slijtage nokkenas (tikken)
– roest motorkaprand
– roest naad net achter de voorportierenPhase-3: 1997 t/m2001 (model wat ik heb / met nieuw type voorbumper)
geleverde motoren: X14SZ singlepoint 60pk el-EGR
– als phase-1 in nog midere mate als phase-2
– roest dakspoiler + achterdeuren
– roest motorkap rand
– roest naad net achter de voorportierenIk ben zelf in het bezit van een Combo-B benzine bestel uitvoering.
Dit is een:
merk: Opel
Type: Combo LFW (LFW = Lieferwagen = Bestel uitvoering)
Motor: 1.4 8V 60pk X14SZ
Eerste toelating: 28-07-1998
Eerste afgifte kenteken in nederland: 08-09-2004 (jaja, duitse import)
uitvoering: ComfortTechnische gegevens:
Motor X14SZ 1.4 8V 60pk – electrische EGR – Dis
prestiaties: 0-100 17,6 seconde
topsnelheid: 143km/u
versnellingen: 5 (F13-5 Code UK (alleen voor Combo-B)standaard uitrusting (Viva uitvoering / gelijk aan Comfort in NL):
– Stuurbekrachtiging
– Electrische ramen voor
– Centrale vergrendeling met safelock (incl achterdeur)
– getint glas (zonder zonneband)
– stoelhoogte verstelling bestuurder stoel
– Airbag bestuurder (+passagier omdat de mijne uit Duitsland komt)
– Dashboard kast lampje
– Meegespoten voorbumper.
– Koplamphoogte verstelling (standaard vanaf 01-1998 (verplicht))
– TID schermpje (optie in Duitsland / standaard in NL in elke Combo-B)
Ik heb er wel wat aan aangepast hoor:
Er is intussen een iets vermogender motortje ingebouwd.
begonnen met een C16XE erin te lepelen:
Deze liep kapot (koppakking)
toen een X16XE erin omdat ik die voor een leuke prijs over kon nemen:
Ook van buiten is ie iets veranderd, in de zomer rijdt ik met Lichtmetalen Astra-GSi velgen:
Ook heb ik op de stoelframpjes van de Combo astra-GSi stoelen gemonteerd, de linker rechts en andersom.
en er zit een Cruise Controle van een Opel Omega-B op:
en nog wel meer.
Willem
ik zal m niet zover pimpen, blijft een mobiele werkplaats.
ik heb m enkelt voorzien van meer vermogen omdat de 1.4 erg te kort komt bij een Combo die leeg al 1070kg weegt (duitse import is zwaarder)
Bij mij ligt er als ik op klus ga dan ook nog het een en ander aan oud gereedschap en onderdelen in.
en een betimmering zit er in
2 accu’s (1x 55Ah en 1x 90Ah)
en dan nog regelijk loaded qua extra’s ivm luxe uitvoering.
De Combo van Stellema is ook wel een Dikke hoor.
Willem
Ik weet niet of je deze mooi vind:
Er staat een mooie (GSI achtige) combo op MP.
zelf een paar kadett combo,s gehad
die vond ik fijner sturen:thumbup
dan de corsa combo;)enkel zijn die haast niet meer te vinden:(
meeste zijn door de roest duivel opgevreten;):P:P“google afbeeldingen”
kun je toch wel wat aan combo,s vinden;)
Deze bijvoorbeeld, echt te gek!
[rquote=1875033&tid=143019&author=Arjen]De bijvoorbeeld, echt te gek!
http://link.marktplaats.nl/421845221%5B/rquote%5D
das nog een hele leuk ook:thumbup
als die onderhuids net zo netjes is als de buitenkant;):thumbupdan is dit heel geen gekke combo
prijs is niet goedkoop
maar ze zijn dan ook al redelijk zeldzaam;):P:P:PWat dacht je wat het heeft gekost om hem zo te krijgen :o
hahahaha
tjah zal inderdaad wel wat nieuw plaatwerk ingekomen zijn
of bedoel je dat niet;)nee inderdaad spuiten en onderdelen kost ook geld
dus als je dat mee rekent en je wild zoiets dan valt de prijs wel wat meeenkel t blijft voor de meeste veel geld voor een oude auto;)
als ik momenteel niet genoeg auto,s had
had ik best zin in deze;)combotje vond ik altijd reuze makelijk:thumbup:thumbup
Ik denk dat het voorbewerken en spuiten het nodige gekost heeft. Of misschien heeft hij het zelf wel gedaan. Voor mij geldt hetzelfde; genoeg auto`s en ik heb al een Combo. Nu eerst m`n Bitter klaar maken voor de keuring.
[rquote=1875033&tid=143019&author=Arjen]De bijvoorbeeld, echt te gek!
http://link.marktplaats.nl/421845221%5B/rquote%5D
Ja, die bedoel ik :thumbupIk heb € 1750,- geboden, maar dat bod is verwijderd. Ik denk dat hij echt € 2400,- wil hebben en dat is niet echt onredelijk vind ik.
Tja leuk Combootje haha..
ik heb er nog eens een gekocht voor 300 euri incl C20XE:
T was dan ook niet veel qua combo, maar ging als een raket!!
Willem
die van mplaats is al weg;)
heeft “ton” die???
Dit past ook in een Combo:
Willem
ook leuk
ik heb der al eens een 2 + een 3 sitz bank ingehad
enkel was dat voor een verhuizing
en moest het tussenschotje er ff uitwas wel een e kadett combo
de corsa combo is volgens mij iets krapper;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.