- Dit onderwerp bevat 63 reacties, 22 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Natuurlijk nog geen maand geleden een C ascona gekocht omdat ik geen redelijke Manta of Ascona B 2drs kon vinden met een lpg installatie voor normaal geld. Staat er nu opeens wel een 2drs Ascona B tekoop. Dus vandaag maar is richting het noorden gereden en ook geslaagd. Van de week het beestje ophalen bij de eigenaar die ook nog een prachtige C kadett in bezit heeft. Hopelijk ga ik veel plezier beleven van mijn nieuwe Ascona. Motortje loopt fijn enkel iets te hoog stationair, bak schakelt goed en de achteras is net zo mooi stil. Ik ben tevreden king:
Thanx Rob. Eentje is er al gesneuveld dus wellicht haal ik ze er allebei af (krijg er nog wel een goede bij). Blijft wel goed zichtbaar natuurlijk als ik ze er allebei afhaal maarja.. Eerst maar is ergens een leuk 3spaaks Opel stuurtje op de kop tikken en het hoog stationair lopen aan pakken en dan zie ik wel weer. :afro
nur Heckantrieb :wub
Leuke Ascona. :thumb
Is deze ook uit 1979 aangezien het kenteken ook met F begint net als de mijne. (FF-12-ZF)en ga je de c verkopen ???
zoek nl iets op lpg
als die te koop is stuur me effe PM met prijs enz :thumb@voyageboy wrote:
ik heb het gevoel dat het een bekende is jongens kan dat kloppen? ;)
Die knipoog bevalt me niet :hmmz
@Robbie1974 wrote:
Leuke Ascona. :thumb
Is deze ook uit 1979 aangezien het kenteken ook met F begint net als de mijne. (FF-12-ZF)Nop.. deze is uit 1980.
Nou slapen en hopen dat de werkdag snel omvliegt want morgen na werktijd het beestje ophalen. king:
ooh mugenpower als die is geweest van de gene dat ik denk dat die geweest is heb je een perfecte ascona dan hoef je je geen zorgen te maken, maar ik ben nog op onderzoek uit.
ik ben er achter waar ik hem van ken :D en ik had gelijk.
hj kocht hem zo:
andere wielen
en uit eindelijk laten zakken voor
en later nog een andere grill toen toch de verkoop in gegaan met standaard wielen en 6 cm verlaagt voor( ipv 11) en de bumpers erweer op…Ah leuk historie.. Ben ik gek op, thanx :thumbup
Nou de eerste 150km zitten er al op. Vraag me af waarom iemand er later dan van die lelijke skirts op heeft gezet :wtf . Ook met die verbrede velgen ziet die er een stuk stoerder uit. Eerste poging om stationair af te stellen met behulp van de stationair regelschroef op het gasklephuis was vruchteloos want zodra die mooi stationair liep (welliswaar met 6% co) met warme motor valt die uit op het moment dat je rijdend van het gas af gaat. Dus snel maar weer terug gezet en op ander tijdstip de LHM checken. Ben al druk aan het rondneuzen naar leuke spulletjes. Wil er nog ander stuur (SR), Lichtmetalen wielen (Schmith) onder hebben, goede verlagingsset en een mooi uitlaat systeempje. king:
haha ik ook maar van de auto die ik zoek is het nooit te vinden -offtopic
maar je hebt een goeie ascona staan :worsNou de skirts zijn verwijdert. Helaas wel behoorlijk wat roestvorming zichtbaar na verwijderen van de achterste skirtsdelen. :swear Nouja ontkom je niet aan dus maar even wat weggekrapt en alle gaatje van de schroeven ingesmeert met Fertan roestoplosser. Morgen even met busje carrosseriekit de gaatjes dichtsmeren. Voor nu vind ik het wel best. Heb geen zin om direct te gaan lassen en weet ik het wat.
Aangezien de B lekker warm in de schuur staat bij mij ook maar even in de motorruimte voor een jaar eikenblad weggeblazen met perslucht. Valt nogal wat daar in Drenthe blijkbaar. Vervolgens op forum even geneust hoe de toerenteller wordt aangestuurd aangezien die het niet doet bij mijn B. 5uurtjes verder doet de toerenteller het weer. Bleek – van de bobine niet aangesloten te zijn en verder even wat schroefjes vervangen zodat het dashboard weer goed rammelvrij in elkaar zit.
Nu de toerenteller het weer doet morgen ook maar is kijken of ik hem iets beter kan afstellen… op CO lukte niet goed op het werk dus maar is even kijken of ik de veer van de LHM wat moet aanpassen. Had ik hier wat over gelezen. Oftewel de zondag weer goed besteed :D
thanx.. de velgen van Rik waren al verkocht dus moest maar wat anders uitzoeken uit de internetsnoepwinkel. ;)
Vandaag een setje Schmidt Revolutions gescoord :wub . Had niet verwacht zo snel weer een setje tegen te komen nadat die van Rik waren verkocht. Totaal niet in de planning nu zo net na de vakantie maarja.
Stroeve Motorsport gebeld en mijn setje verkorte gele Koni’s waren reeds binnen. Was nog wachten op de veren maar gaat als het goed is vrijdag op de post. Kan die achter ook omlaag :afro
Mooie velgen!!!
Nu is mijn vraag omdat ik graag dezelfde wielen onder mijn ascona wil hebben in 16 inch.
Heb jij 15 of 16 inch?
De velgen van Rik waren dacht ik 16 inch en de spaken liepen meer naar buiten.Opelasco
Klopt deze zijn 15″ 8J ET20 met 195 bandjes.
Leuke hiervan is dat ik niet die brede banden hoef te monteren als op 16″ 9J. En doordat de spaken wat naar binnen staan lijkt het juist wel weer lekker breed. :agent:thumb Super, wat een verschil he! Wielen maken de auto, wordt wel eens gezegd en dat is natuurlijk voor een groot deel zo. Heel mooi.
Schmidt Revolution Modern Line heeft de uitvoering met het wat vlakkere hart en daardoor brede rand en de geschotelde uitvoering (die een tijd lang niet meer nieuw te leveren waren). Beide erg mooi.
Persoonlijk vind ik ook erg mooi: Revolution Wheels 5-spoke in 8″ breed
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.