- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
kan iemand mij meer info bezorgen over wat er mis kan zijn met mijn
crossauto opel kadett 2 lit 8 klepper
rijd met deze auto endurance wedstrijden en vorige wedstrijd deed
ie het heel goed na halfuur brak wel mijn uitlaat (bleef wel zitten maar was gebroken)
ik merkte bij de pauze dat alle okie weg was, vulde hem bij tot maximum
hij reed wedstrijd uit maar bij peilen was weer alle olie verdwenen (hangt wel wat
overal) heeft eigenlijk goed gereden
nu is mijn vraag, wat kan hier mis zijn
alvast bij voorbaat dank voor infoIk dacht dat alle autocrossers wel verstand hadden van motorblokken/sleutelen???
Dat kan natuurlijk overal weg komen….Wat je het beste doen kan is de motor schoonspuiten en met een draaiende motor gaan kijken waar het lekt.
ALs je gelukt hebt is het alleen een kwestie van je oliefilter aandraaien.@Fearless wrote:
Ik dacht dat alle autocrossers wel verstand hadden van motorblokken/sleutelen???
Dat kan natuurlijk overal weg komen….Wat je het beste doen kan is de motor schoonspuiten en met een draaiende motor gaan kijken waar het lekt.
ALs je gelukt hebt is het alleen een kwestie van je oliefilter aandraaien.Haha zou je toch zeggen he :jerry
@Toppeke Maar hij rookt niet blauw ofzo? Want hij kan het ook nog opstoken.Dan zou het best eens kunnen dat je klepsteel rubbers versleten zijn, of je zuigerveren misschien.
Maar je blok is verder niet nat van de olie?
nou dan zal hoogst waarschijnlijk je krukas keering en of je carterpakking lek zijn, zijn beide niet echt duur, maar niet echt het leukste klusje. Is een kwaaltje bij die blokken
Je kan het blok reviseren weet je zeker dat ie goed is, of een andere 2.0 8v kopen want die zijn niet zo duur.
Mooi, succes met erin leggen.
En :kewlpics
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.