- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ik krijg komende week een setje nieuwe Weitec -40mm verlagingsveren voor mn Corsa B thuisgestuurd.
Voor zover ik begrijp kan je deze veren monteren in combinatie met de originele schokdempers,wat voor mij goed uitkomt,want ik heb er pas nieuwe onder zitten. En daarbij is 40mm lager voor mij wel genoeg,aangezien er hier in de wijk nogal wat hoekige drempels liggen…
Maar weet iemand of de auto er heel veel stugger van word,en dus wat strakker door de bocht zal gaan? Of gaat dat niet zo heel veel uitmaken?je gaat het zkr merken in je wegligging enz en word ook iets stugger
Het zal allicht schelen, maar de dempers doen ook een hoop.
-30mm is de algemeen geaccepteerde regel voor verlagen met de originele dempers. kan zijn dat -40mm goed gaat, kan ook zijn dat de veren dan los komen uit de schotels als de auto van z’n wielen af getild wordt, en dat is APK afkeur.ik had -55 mm voor verlaging op orgi schokbrekers en die zaten bij mij nie los
Sja, das net afhankelijk van de auto, veren, dempers, etc.
Probeer het gewoon, komt het los als je de auto opkrikt, dan is het foute boel.ja dat is zo.. gewoon proberen kom je der zelf achter:P
Ik zou gewoon een set aanschaffen. Weet je zeker dat het goed is.
Als ik een samenstelling doe zou ik persoonlijk Bilstein dempers er onder gooien. B8 Sprint gaat tot -60mm.
B6 Sport is stock lengte en kan tot -30mm.Bilstein B6jes heb ik zelf icm Vogtland -30mm onder m’n Calibra, en dat rijd go-de-lijk! :) Helt niet over, geen stijgeren bij gas of duiken bij rem. Gewoon als een rots op de weg.
Weitec veren het beste met Weitec dempers combineren natuurlijk.
Anders een setje gele Koni’s nemen, die werken ook super.
Of alles verkopen (veren en dempers) en een schroefsetje kopen, misschien dat je dan goedkoper uitbent dan alleen sport dempers. :hmmz
Ik rijd trouwens met een Weitec veren en dempers op de A Corsa is prima te doen, pas in het uiterste bereik heel veel stugger dan standaard spul.
Op de B heb ik een Intrax Koni verlaging gehad, dat was prima totdat de 2 liter erin kwam.
Daarna over gegaan op een Bilstein B16 PSS9 set, maar goed dat is het beste wat je voor de B zo kan krijgen (zonder over te gaan op maatwerk). Kost wel iets van 1900 euro. :PJe krijgt ook al redelijk schroefsets onder de 1000 euro hoor :P met een een beetje comfort enzo :)
Als t gewoon voor dagelijks gebruik is kan je echt wel gaan voor een “goedkopere” set.Je hebt schroefsetje vanaf 250 volgens mij (V-Maxx, Supersport) en die voldoen voor 1 keer instellen en daarna rijden prima.
ik heb aan de voorkant gistere me v-maxx schroefpoten gemonteerd lekker stug maar toch ook heel confortabel. geen stuiterbal iig. dus nu ook maar ff achter alles vervangen voor v-maxx:D
hey robin
Je veren gaan zo snel mogenlijk op de post;)graag gedaan;)
ze zijn onderweg:thumbupbedankt robin;)
veel plezier ermee.
je hebt ze net optijd gekocht, wat heb nu alweer spijt ervan dat ik ze weg heb gedaan haha:PAls je de boel vervangen hebt lijkt het me beter om de wagen opnieuw uit te laten lijnen ook al merk je er weinig aan.
heb er spijt van omdat ik mn auto nu aant verbouwen ben.
maargoed mooi dat ze aan je wensen voldoen:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.