vectra vraagje

Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › vectra vraagje

16 berichten aan het bekijken - 1 tot 16 (van in totaal 16)
  • Auteur
    Berichten
  • 29 januari 2011 om 12:39 #17231857

    ik kan een vecta b2 station 2.2 kopen uit 2001
    nu is de spanner distributieketting stuk.
    nu is mijn vraag wat is het ergte wat ik tegen zou kunnen komen .

    ik weet dat de ketting met spanners dan vervangen moeten worden .
    mischien zijn de kleppen krom ?
    wat zou er nog meer aan de hand kunnen zijn
    ik heb de auto zelf nog niet gezien maar de verkoper geeft aan dat de motor niet loopt

    auto heeft 153075 gelopen
    Origineel NL auto, met alle boekjes + Nationale Auto Pas.

    http://link.marktplaats.nl/416682712

    alvast bedankt
    gr erik

    29 januari 2011 om 12:54 #17807133

    Kans als er mee door gereden is dat inderdaad de cilinderkop eraf moet om de kleppen en evt geleiders te vervangen

    Willem

    29 januari 2011 om 13:02 #17807134

    maar met het onderblok kan daar iets mee zijn ?

    29 januari 2011 om 13:03 #17807135

    meestal niet.

    Willem

    29 januari 2011 om 13:17 #17807136

    hoe kom ik het handigste achter dat de kleppen krom zijn
    ik denk eerst de spanner en ketting vervangen dan kijk hoe deze loopt en in het ergste geval de kop eraf ?

    gr erik

    29 januari 2011 om 13:18 #17807137

    inderdaad, je kan de boel monteren en starten.

    dat is de makkelijkst oplossing.

    anders inderdaad kop demonteren.

    Willem

    29 januari 2011 om 15:32 #17807138

    mooie auto maar sorry €1850,- vind ik nog een hoop geld
    Heb zelf een vectra b 1.6 16v 1997 stond 115.000 km op voor €2000,-
    Na 2 weken brak bij mij de snaar:swear 14 kromme kleppen
    heb idd eerst een nieuwe distributie set erop gezet en gestart maar geen compressie toen alles los en een ruilkop(€500) erop gezet was wel weer €1000,- euro verder(samen met een collega gedaan die werkte ook niet voor niks natuurlijk)
    Maar hij rijd weer :P
    Groeten Peer

    29 januari 2011 om 17:26 #17807139

    weet iemand een prijs indicatie van de ketting en spanners ?

    gr erik

    29 januari 2011 om 20:44 #17807140

    heb gelukkig een 1.6 astra van 97 benzine, knapt de riem of de spanrol vliegt eraf is er niks aan de hand nieuwe riem erop en met half uur loopt hij weer.

    29 januari 2011 om 20:54 #17807141

    ja dat is het voordeel van een 8 klepper.
    dat heb ik nu ook met mijn vectra.
    Maar ik wil nu na 5 jaar wel eens iets anders .
    Dus gaan we van A naar B(eter).

    Gr erik

    30 januari 2011 om 10:21 #17807142

    Heb ergens gelezen dat de vod het doet voor ongeveer €800/ €1000:vertag
    Ff google of gewoon de vod bellen

    Maar zoals Peer ook al zei vind het nog een dikke prijs voor een auto met zo’n mankement
    Als je bedenkt welke kosten er nog achter weg kunnen komen zou ik voor een andere gaan

    Op mp staan er genoeg http://link.marktplaats.nl/412488941 http://link.marktplaats.nl/403812132

    En je kan natuurlijk ook altijd een bod doen op de mijne:angel

    30 januari 2011 om 23:03 #17807143

    [rquote=1855202&tid=141547&author=johannes78]heb gelukkig een 1.6 astra van 97 benzine, knapt de riem of de spanrol vliegt eraf is er niks aan de hand nieuwe riem erop en met half uur loopt hij weer.[/rquote]

    reactie waar hij wat aan heeft:thumbdown

    zou eerst eens rond bellen infomeren wat alles gaat kosten in het duurste geval, ketting en kop revesie.en ga dan bij je zelf na of het je waard is.

    anders heb ik nog wel een leuke vec voor je:D

    30 januari 2011 om 23:22 #17807144

    waar je ook even aan moet denken is dt de brandstofpomp bij deze autos ook wel eens de geest willen geven tussen de 150000 en 200000 dus die kosten zou je eventueel ook moeten mee rekenen..
    gr.

    30 januari 2011 om 23:25 #17807145

    benzine???

    bij de diesel hebben die 2.2 eigelijk geen last van

    31 januari 2011 om 11:48 #17807146

    gaat bij de benzine de brandstofpomp kapot dan?
    Ik dacht dat dat bij de diesel was.
    Maar goed ik zocht een benzine voorkeur een zilveren.

    Gr erik

    31 januari 2011 om 11:53 #17807147

    ow sorry..k ging van een diesel uit…uuhm dan moet de pomp geen probleem weze..
    suc6

  • Auteur
    Berichten
16 berichten aan het bekijken - 1 tot 16 (van in totaal 16)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.