- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Mijn Vectra 19 Diesel 120 PK uit 2004 komt niet op temperatuur, de meter begint bij 70 graden en hij komt niet van zijn plek af als ik er normaal mee rijd in de stad of snelweg maakt niks uit. Als ik hem een half uur stationair laat draaien dan wil die naar de 75 graden en dan houd het op. Dit is waarschijnlijk het thermostaat, en volgens de dealer kost dit 300 euro wat ik erg veel vind.
Wie heeft hier ervaring mee?Alvast bedankt.
Eerst even voorstellen dat vinden wij hier allemaal de normaalste zaak van de wereld.
En even foto’s van je veccie laten zien.
Er zijn hier genoeg mensen met heel heel veel kennis.Thermostaat defect. Vectra kwaaltje.
Maar kan ook je tempsensor zijn… als je flink je turbo gebruikt moet hij toch wel wat aan gaan geven.
Het enige probleem is, dat hij van stationair draaien alleen maar afkoelt.
Je moet er echt mee gaan rijden , en niet bang zijn je gaspedaal in te drukken.
ALs de tempmeter dan wel omhoog komt, maar weer zakt bij stilstand, is inderdaad je thermostaat defect.(dit zal ook wel het geval zijn)
Otherwise je tempsensor.kap er af halen. En dan zit ie rechts aan de zijkant van het blok.
Is niet moeilijk, beetje rot plek. Nieuw thermostaat+huis+sensor ( komt in 1 geheel ) kost bij de VOD 74 inc. btw!dat was bij mij ook een keer, kwam ook niet boven de 70 graden. Met een nieuwe thermostaat komt hij ook maar tot 82~83 graden.
Je kan alleen een compleet thermostaathuis met sensor bestellen, zijn geen losse onderdelen van te krijgen !!
[rquote=1852217&tid=141347&author=Spacejam]dat was bij mij ook een keer, kwam ook niet boven de 70 graden. Met een nieuwe thermostaat komt hij ook maar tot 82~83 graden.[/rquote]
Dan moet je een keer gas geven !! :P
als ik veel gas geef wordt hij op zijn hoogst 85 graden.
:hmmz
hoeveel bij jou dan?
[rquote=1852402&tid=141347&author=Spacejam]hoeveel bij jou dan?[/rquote]
Heb sinds vorig jaar ook een nieuwe. Kwam ook niet boven de 70 graden. Nu met gemak op de 90 als ik eens flink loop te jakkeren:afro Dus maar eens testen zoals Peter aan geeft….
Safe driving Jurgen
een dikke 90 graden !! ( ook voor dat ie bij EDS geweest was !! )
[rquote=1852412&tid=141347&author=speaker]een dikke 90 graden !! ( ook voor dat ie bij EDS geweest was !! ) [/rquote]
:hmmz Toendertijd kwam ie niet boven de 85 uit. Maar ik trek ‘m altijd door naar de 5300 toeren als ie goed warm is. Dat kan nu omdat de toerenbegrenzer aangepast is. Olietemperatuur loopt dan na een tijdje ook tegen de 130 graden aan:afroSafe driving Jurgen
[rquote=1852180&tid=141347&author=speaker]kap er af halen. En dan zit ie rechts aan de zijkant van het blok.
Is niet moeilijk, beetje rot plek. Nieuw thermostaat+huis+sensor ( komt in 1 geheel ) kost bij de VOD 74 inc. btw![/rquote]Ik had het zelfde probleem en bij mij toen ook laten vervangen bij een gewone Bovag garage 153,- euries
Jan
Wat gebeurt er als je de thermostaat niet vervangt ??
Ik bedoel, is het werkelijk een probleem als ie maar 70 graden aangeeft?
Ja de waardes kloppen niet meer wardoor er nog meer in de soep kan lopen. Je motor denkt namelijkd at ie kouder is dan dat ie is en past zich daaraan aan, heb ik me laten vertellen. Ik heb m ook vorig jaar zelf vervangen. Klote werkje maar leek me wel beter..
ik had er bij mij toen een thermostaat in geduwt die van duparts.nl af kwam, misschien geen goede thermostaat?
Denk het niet nee.
Hij wordt waarschijnlijk wel goed warm, bij inspanning, maar zakt daarna net zo hard weer terug als je weer rustig rijdt!
Toevallig staat net er een how2 op vectra-c.com
http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=127401of ff rijden met een stuk karton voor je radiator.
met dit weer gaat dat veel sneller.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.