- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hier een paar fotos’van mijn nieuwe liefde
en van daar mijn forum naam
Komt die van Belgie?
Blijven mooie auto’s.Is die andere ook van jou?
Ik kenn die auto, stond bij een collega van kees uit stavernisse.
Heb ik toen nog even bij staan kijken zat toen nog geen kenteken op.Zag er zo nog best goed uit.
Veel plezier met je oldie, en nog plannen om er iets aan te doen ?Kees haalt nog wel eens wat Sennies of Monza’s uit Duitsland. Volgens mij heb ik hem daar ook zien staan, een tijdje geleden, toen ik bij hem, op bezoek was voor onderdelen. Zag er acceptabel uit, maar volgens mij zat er wel een beetje werk aan nog om de auto echt mooi te krijgen.
Veel plezier met je Sennie !! :thumb
das een mooie sennie, goofy :thumb
zie al dat je een aardige goofy family bij elkaar hebt, stuk of 44 :D :jerry
@Goofy44 wrote:
@ MonzaRon nee nog geen 44 maar ben inderdaad al aardig onderweg er mee :D :D
Ron kan niet tellen…(Mag ik zeggen, toch?) :D :D :D
Maar mooi, Goof, dat je de Sennie weer helemaal in optima forma staat wil terug brengen. Zo horen we het graag. :thumb
Hi Goofy44,
Mooie Monza met echt een prachtig bruin interieur. :wub
Ook die wiswas installatie bij de koplampen blijf ik toch wel iets moois vinden hoor.
Veel plezier ermee.sorry senator bedoel ik natuurlijk :thumbup
Ik heb ook een bordeaux rood interieur in mijn Rekord, en vind dat erg chique.
Zo en vandaag mijn sennie maar eens wat liefde gegeven
en dan allleen de af werking nog een beetje plamuur en spuiten
goed bezig man :thumb
Voordat je de dorpel gaat spuiten, doe er eerst overschilderbare anti-steenslaglaag erop. En daarna pas de aflak. Die anti-steenslag laag heeft bobbeltjes, dus eventuele oneffenheden vallen dan na het aflakken op niet meer op. Je ziet deze laag trouwens bij elke moderne auto.
@Goofy44 wrote:
@ rinus de boer mijn bedoeling was eigenlijk om het eerst te plamuuren en dan pas te spuiten maar dat idee van jou klinkt ook wel als een goede oplossing :hmmz :hmmz
Je moet de dorpel natuurlijk wel eerst zo goed mogelijk strakmaken (met zo min mogelijk plamuur). Maar als extra beschermlaag dan die anti-steenslaglaag erop. En daarna pas in de aflak. Zo is het bij mijn Monza ook gedaan. Dan zijn je dorpels goed beschermt en nooit geen probleem meer.
hier wordt gewerkt, en je pakt het goed aan :thumb
miss een tip, voordat je gaat plamuren, neem dan eerst ff alsi als voorplamuur,
alsi bestaat nl voor een groot deel uit metalen, en blijft 5jaar voor water ondoordringbaar
lassen zijn nooit 100% dicht, met alsi sluit je de evt aanwezige laatste open kiemen in de lassen ;)btw: probeer het model van de koker intact te houden, kromme kokers vernielen het aanzicht van een mooie bolide :wors
bodyplast of zoiets dergelijks niet gebruiken met bijbehorende spuit, wordt te grof,
zou het in een andere verfspuit doen, wordt je structuur fijner, dus mooier en strakker.grtz
hoi Eric
hier heb je een link, dan weet je welk spul dat is,
vraag dan ff in jou omgeving of het daar te verkrijgen ishttp://www.sleutelwerk.nl/catalog/product_info.php?products_id=537″ onclick=”window.open(this.href);return false;
niet te dik opstrijken, het wordt kei en keihard :D
deze als voorplamuur gebruiken, daarna die plamuur van jou erover om het strak te maken :thumbup
succes ermee
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.