- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Halo ik rijd al een tijdje met mijne kadett maar ik heb het probleem nog altijd niet kunnen oplossen! dus mijne pomp levert niet genoeg brandstof! als ik die start eerste honderd meters rijdt ie goed maar dan begint mijne mototor minder en minder brandstof te krijgen! aan de filter en de brandstofpomp ligt het zeker niet!
mss trekt ie ergens valse lucht of mss trekt ie vacuum in de tank??
of mss andere brandstofdrukregelaar??? moet ik dan een van 4,5 bar aanschaffen???
alle hulp is welkom!!
hoe weet je zo zeker dat die te weinig brandstof krijgt??
air/fuel meter ofzo erop??
of meet je dan de druk in de railop een std motor is 3bar in elk geval genoeg
en, als t idd te weinig brandstof is, kan t best zijn dat je pomp versleten is, t filter dicht zit of t aanzuigkorfje los gelaten is in de tank
temp. sensor al vervangen?
Precies, wou ik net zeggen!! Dat nylon filtertje op het aanzuigbuisje….
Tankbeluchting OK?
Had ik ook bij me D kadett liep mooi maar in eene keer niet meer starten was het hele fitertje op de aanzuigbuis verstopt rot werk om die er uit te krijgen, filltertje van de buis af gehaald komt er niet meer op want heb al filter bij me pomp die een stuk makerlijk te vervangen is.
Was ook geen wonder dat die verstopt raakte na 10 jaar stil staan.
Groeten bas
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.