- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Beste leden, ik had een vectra B 2.2 DTI op het oog, nette wagen met 170.000km
Het enige nadeel is enkel dat de brandstofpomp stuk is , nu weet ik dat bij de 1700DTI’s van de Astra G dit geen mechanische fout is maar een elektrische, dit heeft mijn broer namelijk gehad en hebben we zelf gesoldeert en gemaakt, heeft iemand een idee dat dit bij de 2,2 DTI meestal een mechanische of elektrische fout is? En dan een 2de vraag, iemand enig idee wat een 2de hands pomp kost, kan er geen vinden op Ebay of dergelijke. of een site waar ik ze kan halen?Mvg Bart
vandaag gestart, starte niet, dan maar startpilot en met hokken was hij weg, nu weet ik niet zeker of dit de pomp wel is, hij start nu, maar wel met hokken en stoten.
[rquote=1840752&tid=140088&author=stellema]Heel vaak zijn het de retourleidingen en of de verstuiverringen [/rquote]
Laten uitlezen en kwam code p1220 uitDeze code kan ook veroorzaakt worden door lucht in het systeem , dus retour slangen en of verstuiverringen
[rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.
@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]
In z’n schuur staat pas een geile vec!!
[rquote=1841435&tid=140088&author=stellema][rquote=1841339&tid=140088&author=Bartjex88]morge ff naar de dealer dus;) kan dat hikken en schokken hier ook mee te maken hebben?[/rquote]
Als dit geen minuten duurt dan kan dat best met lucht te maken kunnen hebben[rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.
@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]
Dank u
[rquote=1841166&tid=140088&author=Edvries][rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.
@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]
In z’n schuur staat pas een geile vec!![/rquote]
Maar 1 ??!! :P
[rquote=1841435&tid=140088&author=stellema][rquote=1841435&tid=140088&author=stellema][rquote=1841339&tid=140088&author=Bartjex88]morge ff naar de dealer dus;) kan dat hikken en schokken hier ook mee te maken hebben?[/rquote]
Als dit geen minuten duurt dan kan dat best met lucht te maken kunnen hebben [/rquote]
heeft hij constant, wel loopt me diesel filter telkens half leeg, moet hem starten met start piloot, eens hij draait draait hij dan met veel schokken en stoten. Zou het toch de pomp wezen of zouden jullie eerst de retourslangen vervangen?[rquote=1841438&tid=140088&author=stellema][rquote=1841166&tid=140088&author=Edvries][rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.
@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]
In z’n schuur staat pas een geile vec!![/rquote]
Maar 1 ??!! :P[/rquote]
Hmmz…:hmmz kan me er 1 herrinneren ja… maar das al weer twee jaar terug ofzo… Waarschijnlijk heb je geen idee meer wie ik ben hahaha.
[rquote=1841648&tid=140088&author=Edvries][rquote=1841438&tid=140088&author=stellema][rquote=1841166&tid=140088&author=Edvries][rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.
@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]
In z’n schuur staat pas een geile vec!![/rquote]
Maar 1 ??!! :P[/rquote]
Hmmz…:hmmz kan me er 1 herrinneren ja… maar das al weer twee jaar terug ofzo… Waarschijnlijk heb je geen idee meer wie ik ben hahaha.[/rquote]
He ik word wel oud maar zo oud nou ook weer niet :angel
[rquote=1841662&tid=140088&author=Edwin1104]Show pics man laat die geile auto’s maar even zien dan,
[/rquote]Volgens mij gaat/ging dit over een vectra y22dtr met pomp problemen :hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.