- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo
ik heb een paar vragen wat betreft het zelf maken van een inlaat
ik heb gekeken voor ene lexmaul of een irmscher inlaat maar die zijn vrij duur
nu dacht ik ik ga der zelf een maken
maar klopt het dat hoe langer de inlaat buisjes hoe beter of waat moet ik rekening mee houden?
want zie op veel fotos dat ze kleine inlaat buisjes hebben die om een dikke buis bij elkaar komen waar het gasklephuis op zitkan iemand me hier bij helpen?
Wil je een collector met enkele gasklep maken?
Er is veel mooi spul te koop voor zelfbouw.
Langer is voor meer vermogen bovenin toeren, en korter voor onderin als ik me niet vergis.
Ben benieuwd wat je brouwen gaat, wil zelf ook een keer zoiets maken. Met vrij programeerbare ecu
@ Fearless, het moet net andersom zijn ;)
ff editten dus :P
Zo heeeeel moeilijk moet het toch ook niet zijn?
1 flens tegen de inlaat kant van de kop
1 mooi stuk profiel halfrond D-vorm
eindstukken….inlaatpijpjes met bevestiging voor de injetoren….
En dan nog een mooie gasklep zoeken van een fatsoenlijke diameter en dat er op pas maken.
Het is dat ik niet kan Tiglassen, maar wil nog wel een keer het 1 en ander proberen
maar hoe ga je de juiste werveling krijgen binnen dat spruitstuk.
echte tuning kost nu eenmaal geld.ga aan dit soort dingen niet lopen hobbien.
sloop je alles mee als niet weet wat je doet.Via google genoeg leesvoer hierover, maar het is allemaal niet zo hobbiebob.
Heb al spruitstukken gezien die getest werden op flowbanken om maar de juiste flow te krijgen.Komt dus nog al wat kennis bij kijken.
De buitenkant is vierkant, maar de binnenkant niet ;)
succes! hou ons op de hoogte! Ik ben benieuwd wat je er van bakt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.