waar op letten bij aankoop vec b

Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › waar op letten bij aankoop vec b

10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
  • Auteur
    Berichten
  • 8 januari 2011 om 12:25 #17230664

    waar moet je op letten bij aankoop vec b??

    zoals roest enz..

    gr kapelleboer:afro

    8 januari 2011 om 12:46 #17791599

    Bouwjaar type benzine diesel g3 is natuurlijk groot verschil.
    Distributieriem en spanrollers en waterpomp altijd erg belangrijk. (vervangen of vervangen worden)
    Kijken of de koppeling ook slipt. (stilstaand dan op laten komen in zijn 3e versnelling).
    Wil dit goed dan zijn de koppelingsplaten goed. (geen garantie natuurlijk van mijn kant,)
    Zo wel goed te testen, Eventueel roest bandenbakken en onder de auto.
    Lekkende kop dus motorhuis onder de olie of niet. NOOIIIIIITTTTT af laten spuiten, (Storing in de elektronica veroorzaken).
    Succes mochten er nog meer vragen zijn dan u2u maar even,

    8 januari 2011 om 13:56 #17791600

    Roest bij deurslotvangers achteraan.
    Bij diesel ga voor de y2.0 dti, betere dieselpomp.
    Slijtage achterbanden ( kan gewoon weer uitgelijnd worden)
    Werking alle standen van airco.

    8 januari 2011 om 15:25 #17791601

    vec b1 ecotec motor 1.6 16v idd kijken of riem en spanrol!! zijn vervangen
    spaart je een hoop ellende bij mij hadden ze alleen de riem vervangen geloof ik
    ja op een gegeven moment is je spanner uit gespannen en dan ….:o14 kromme kleppen:mad:
    let daar goed op en weet je het niet zeker ff een distributieset halen toch voor ongeveer 80 eurie

    8 januari 2011 om 15:51 #17791602

    tja peer dat is gewoon onderhoud, maar dat is niet alleen bij de b1 16v hoor, dit moet je gewoon altijd doen.
    Kortom nalatigheid in onderhoud.

    Als je de distri vervangt, moet je ook de looprollen en als de waterpomp over de distri loopt ook de WP vervangen.

    @ons boerke uit kapelle
    kijk even op de site van Paashaas http://www.opelvectra.info
    daar staan aankooptips

    Oh ja . . . en ik zou minimaal voor een 1.8 gaan als je ervoor kiest om benzine te gaan rijden ;)
    en zeker GEEN 1.6 8V :P

    8 januari 2011 om 15:55 #17791603

    ja dat heb ik bij al me opeltjes gedaan das normaal toch.. maar als je hem koopt met 115000km op de teller en er stond een stikkertje met riem vervangen bij 89000km geloof je dat ook de rol is mee vervangen bij de dealer maar ja dat hadden ze dus niet gedaan de kl…zakken:mad:
    resultaat 14 kromme kleppen en zelf met een maatje de boel gefixed en 1100 euri verder:D

    8 januari 2011 om 16:19 #17791604

    goed in dat geval dus nalatig onderhoud door de vorige misbruiker ;)

    8 januari 2011 om 16:21 #17791605

    :D

    8 januari 2011 om 17:30 #17791606

    [rquote=1836079&tid=140008&author=sw_reijnders]

    Oh ja . . . en ik zou minimaal voor een 1.8 gaan als je ervoor kiest om benzine te gaan rijden ;)
    en zeker GEEN 1.6 8V :P[/rquote]

    kwil zkr minimaal een 16v:P als die dan nog 1.8 of 2.0 is en zwart dan ben ik helemaal blij:P

    8 januari 2011 om 17:35 #17791607

    tegen die tijd kom je maar eens langs . . . kapelle is hier tenslotte om de hoek en een stukkie toeren met de vec is echt geen straf :D

  • Auteur
    Berichten
10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.