- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Heb ze vandaag ff gemonteerd. Neemt 10 minuten in beslag.
De set:
Open de motorkap.
Trek de rubber-strip los die de parafaankap vast houden ( en afsluit ). Gewoon omhoog trekken !
Aan de linkerkant zie een een klepje in de parafaankap. Hieronder zit het interieurfilter. Links van het filter hangt een stekkertje
Dit is het stekkertje van de ruitensproeiers. ( heb je die niet, dan is ie niet voorbereid, maar volgens mij hebben ze het allemaal )
Druk je oude sproeiers naar beneden en haal ze er uit. ( de plastic-kap kan best iets buigen , zodat je niet de ruitenwisser los hoeft te halen. )
Trek het rubber sokje wat over de slang zit ff iets terug, deze moet straks weer terug en geeft een extra afdichting !!
Knip nu met een kniptangetje de slangetje door net naast van waar het pootje ophouden. Los trekken mag ook , maar dat lukte mij niet. ( knip het niet te lang af, anders houdt je geen slang over )Druk nu de nieuwe sproeiers in de slang en sluit de kabels aan.
En rol het rubber-sokje weer tegen de sproeier aan.En druk de sproeiers weer in de parafaankap en de kleine klemmetjes weer op hun plek , dat alles vast zit.
Zo… nu heb je verwarmde ruitenwisser-sproeiers !!
Heb nog een paar setjes voor geintereseerde ! Zie te koop topic ! :D
Verwarmde sproeiers zijn leuk, maar met de komst van de Insignia sproeiers min of meer overbodig.
Ik heb mijn Insignia sproeiers nog niet zien bevriezen, zelfs niet met -15C. De oude sproeiers deden het wel.Helaas, mijn vec c1 2004 heeft dah stekkertje niet. Heb ik al geprobeert vorig jaar:(
Rijd nu in de winter rond met -40, werkt ook prima.
Safe driving Jurgen.[rquote=1833976&tid=139863&author=speaker]Zeker weten ?? Mijn vec komt uit 2005 !
Zie nu trouwens dat de how2 helemaal niet in het how2-topic staat !:sleeping[/rquote]
Schijnt dat ik een overgangs model heb, 2004 C1 met CDTI motor. Motor kabelboom nieuwe type interieurkabelboom oude type. Weet het ook niet meer. Dealer krabt zich af en toe ook achter de oren als ik wat vraag
Safe driving Jurgen
Mooie hauwtoe Peet! Handig, doe mij maar een setje! :D
En hoe kom je nu weer aan die verwarmde versie sproeiers…:o
Jij bent een mooie, heb nog een nieuw setje insignia sproeiers in het dashboard kastje liggen. Kom jij weer met een betere variant.:(
Had je dat nie ff eerder kunnen melden in dat vorige topic, had ik die wel genomen…:hmmzGraag wat meer info, gebruikte artikelen nummers en dergelijk….
[rquote=1834021&tid=139863&author=speaker][rquote=1833969&tid=139863&author=yzf1kr]Verwarmde sproeiers zijn leuk, maar met de komst van de Insignia sproeiers min of meer overbodig.
Ik heb mijn Insignia sproeiers nog niet zien bevriezen, zelfs niet met -15C. De oude sproeiers deden het wel.
[/rquote]Ik rij al een jaar rond met insignia sproeiers en vorig jaar bevroren deze niet…. Dit jaar al 3 x !!
Iemand van de dealer zelf wil ook van zijn insignia sproeiers af ( Op zijn insignia !! ) omdat ze ook regelmatig bevriezen!
En … ze met 80km/h nog maar 20cm hoog nevelen !! [/rquote]Ik heb ook de insignia sproeiers en er staat hier ook een insignia, maar bij beide auto’s is dit totaal niet herkenbaar ??
[rquote=1834070&tid=139863&author=speaker]Tja… wist ik ook nie van te voren !! :angel
Gebruikte spullen zijn gewoon GM spullen ( origineel van Opel )
Waarom moet je nou weer artikelnummers ?:hmmz:P[/rquote]zou handig kunnen zijn met bestellen enzo….
Maar ik zal dadelijk eerst is ff kijken of die stekker er wel in ligt…Ik heb toendertijd ook een setje Insigniasproeiers gekocht en toen ik ze erin wilde zetten bleken mijn bestaande ruitesproeiers verwarmd te zijn:o,daarom heb ik ze toen maar niet geplaatst.
Inderdaad Peter als ze die nou ook eens verwarmd leverden:thumbupMaar let op met dat warme water op je koude voorruit want ziet U dit sterretje :jerry:jerry
[rquote=1833969&tid=139863&author=yzf1kr]Verwarmde sproeiers zijn leuk, maar met de komst van de Insignia sproeiers min of meer overbodig.
Ik heb mijn Insignia sproeiers nog niet zien bevriezen, zelfs niet met -15C. De oude sproeiers deden het wel.
[/rquote]
Afgelopen december in Duitsland nog vreselijk last van gehad met ongeveer -9C met mijn insignia kopjes. Telkens helemaal bevroren. Was levensgevaarlijk want vanwege de sneeuw en troep op de weg zat iedere keer mijn complete voorraam dicht en sproeien ho maar.mooie mod deze stond ook in het topic van hans vledder die heeft ze ook
hoe zou het met hem zijn ?:hmmzDan moeten jullie misschien eens goede vloeistof gebruiken, en niet als van die groene hollanders alles verdunnen. :P
De arctic versies van de insignia hebben trouwens een verwarming in de aanvoer van de vloeistof zitten. Het zou pas een goede mod zijn als iemand die op de Vec weet te monteren.
Die verwarmde dingen liggen hier ergens in de kelder in het rek, die pis straaltjes hoef ik echt niet terug. Geeft mij maar die mooie nevel van de insigna sproeiers.
Ik heb dat stekkertje wel !:D
je hebt U2U
greetz,
die van mij komen er aan :wub
ff up, want deze hoort natuurlijk eigenlijk in het “how to” topic , maar dan zouden er eigenlijk GM nummers bij horen.
greetz,
Ik heb ze al bij onze dealer besteld… Speaker parts:jerry:jerry:jerry
Ik heb ze binnen van de dealert.
Het viel me op dat het losse elementen zijn die in de nozzles zitten..Dit zou natuurlijk ook mooi in de insignia nozzles passen.:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.