- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo forum leden
Is de keering van een stuurpomp ook los te vervangen?
corsa b ?
hij doet het prima maar lekt alleen iets langs de as.
groet peternee helaas
ander pompje halen op de sloop.
Willem
kan iemand kort uitleggen hoe je deze het best/snelst kan vervangen(stuurpomp corsa b)?
Multiriem los halen, ligt er een beetje aan welk motortype je hebt. Ik heb de dynamo van een x12xe een keer vervangen en de spanner was echt een kutding :P . Daarna de leidingen van de stuurpomp af halen met een bakje eronder zodat je niet zit te smeren met de olie op de straat :P Stuurpomp eraf halen en andere erop zetten. Leidingen weer vast maken en riempje er weer op. Riem kun je evt vervangen, maar als deze er nog niet zo lang op zit gewoon de oude weer gebruiken. Dan het potje voor de stuurbekrachtiging vullen. Motor laten lopen en een paar keer helemaal links en rechtsom sturen. Potje weer bijvullen en weer herhalen. Net zolang totdat je niet meer hoeft bij te vullen.
Bij de Kadett E 16SV moest ik de motorsteun aan die kant losmaken
en het blok wat omhoog krikken want anders kreeg ik de pomp er niet van tussen !klopt, dat s bij n kadett…
bij n calibra/astra enz is dat ook zo… (1.8+ motoren)bij een corsa b stelt t nix voor, multiriem eraf – leidingen los – pomp zit met 3 bouten aan de motor vast
en in omgekeerde volgorde weer eropolie afvullen met ATF Dexron II ( 2 dus )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.