- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
mooie foto’s…van een heeeerlijk blok…:thumbup
je hebt u2u…:D
Valt dit ook onder de noemer CIH??
nee, officieel onder DOHC, hoewel het onderblok wel min of meer gelijk is aan een CIH motor.
mooie plaatjes van een heerlijk blok
GEIL !!!
:wub
153624, 153624,153624 Zaaaalig.
Het beste blok ooit ruim 10 jaar mee gereden (omega 3000 24v):wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors en nooit problemen gehad ja alleen met de klpd mocht ik ff mijn rijbewijs inleveren:mad:
is wel n erg mooie motor:thumbup:thumbup
maar beste motor ooit??:hmmzmischien iets overtrokken;);)
maar vooruit dat mag voor deze x:D[rquote=1885742&tid=139024&author=louwe 16 klepper]is wel n erg mooie motor:thumbup:thumbup
maar beste motor ooit??:hmmzmischien iets overtrokken;);)
maar vooruit dat mag voor deze x:D[/rquote]:D
:P:D:P:D:P Geloof me rij een keer een wagen met dit blok en je bent verkocht:angel:wub
wil er wel 1 voor in mn oude rekord coupe van 1968 :angel
Leuke motor,dat zeker…..
Alleen geen schroef meer van te vinden…Succes als je ketting en geleiders wilt hebben,succes met afdichtingen voor de bougies in de klepdeksel,leuk als ruim 200€ voor 6 bougies kabels kunt aftikken…
En beste motor zeer zeker niet de oude C30NE 177pk motor is robuuster..En zit minder poes pas aan…
Heb zoiets hier liggen… C30ne in Betti, zit alleen een Omega 3000 in Betti omheen…
Voorbeeldje:http://i74.photobucket.com/albums/i260/Robert-Epe/My%20Opel%20posters%204%20SALE/SDC11812.jpg
blijven machtig mooie motoren, zowel om naar te kijken als mee te rijden. ik heb zelf het genoegen nog maar 1 keer gehad helaas.
@GSE wrote:
Leuke motor,dat zeker…..
Alleen geen schroef meer van te vinden…Succes als je ketting en geleiders wilt hebben,succes met afdichtingen voor de bougies in de klepdeksel,leuk als ruim 200€ voor 6 bougies kabels kunt aftikken…
En beste motor zeer zeker niet de oude C30NE 177pk motor is robuuster..En zit minder poes pas aan…
Dat valt nog best mee 200,- voor 6 bougie kabels, heb voor mijn honda civic 1.5DXI wel eens geinformeerd naar nieuwe kabels, 260,- ex btw voor 4 stuks…
maar daar kon je ook wel na 18 jaar nog steeds een hoge druk spuit op zetten zonder dat de vonken door sloegen…
gr Rolf
@GSE wrote:
Leuke motor,dat zeker…..
Alleen geen schroef meer van te vinden…Succes als je ketting en geleiders wilt hebben,succes met afdichtingen voor de bougies in de klepdeksel,leuk als ruim 200€ voor 6 bougies kabels kunt aftikken…
En beste motor zeer zeker niet de oude C30NE 177pk motor is robuuster..En zit minder poes pas aan…
Beetje c20ne c20xe verhaal dan…. Ook van deze 2 is de krachtigste het meest gewild ;)
Heb er nog een staan, voor de liefhebber.
600 euroMijn broer heeft een Monza met een 24V en ik heb der 1 met een C30NE,de 24V is sneller verbruik zit op ongeveer hetzelfde..
Die enorme meerprijs die normaal voor een 24V word getelt vind ik erg overdreven…
Zo geweldig zijn die blokken nu ook niet en ze hebben ook hun zwakke punten:
olie lekkages langs bougies en koppakking bij hoge km stand
verdelers die kapot lopen
dual ram dosen die kapot gaan en weer niet te vinden zijn.Zo geweldig zijn die blokken ook echt niet en der zit verschil in de oude 12V en de 24V maar minimaal voor de looks en dat beetje extra wat een 24V heeft ben je gek om 3x meer voor neer te tellen en der dan achter te komen dat der niks meer van te vinden is…
@gse:
En bedankt voor de reklame :angel :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.