- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 12 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo, ik heb een corsa a uit 1990, 1.4. mijn motor wordt niet goed warm, alleen als ie stationair draait na n hele poos.
nu wil ik de thermostaat vervangen, maar krijg het nokkenas tandwiel niet los.. moet ik deze op een of andere manier met iets blokeren?…Das het makkelijkste met een luchtsleutel er op.
Je kan ook het kleppendeksel los halen en dan met een steeksleutel op de nokkenas de nokkenas blokkeren.De distributie met 2 tywraps vast zetten zodat je hem straks niet meer op tijd hoeft te zetten (hou wel rekening met de krukas….NIET VERDRAAIEN)
Gewoon goed afstrepen/op tijd zetten.
Tja wat je nog kunt doen, is kijken of je een dikke schroevendraaier door het tandwiel kunt steken en ergens kunt blokkeren. Maar volgens mij zit je distrikap erachter, dus dat werkt niet helemaal. Nette manier is toch zoals Fearless zegt, met de steeksleutel. En wat is nou een kleppendeksel loshalen en weer vast zetten voor extra werk?
mjahhh als je het goed wil doen doe je een nieuwe pakking.
Maar mischien red je het ook wel met een likje vloeibare er overheen
Ja, zoals altijd als je met een distributie bezig gaat.
Later altijd controleren of je merktekens nog kloppen.
Anders staat ie niet op tijd en loopt ie niet fijn, en als je een grove fout gemaakt heb kunnen sommige motoren zelfs in de soep lopen.yep, draai de motor even 2x met de hand rond als je de riem erop hebt. Dit kun je doen met een ratel op de bout van de krukaspoelie. Als de merktekens dan nog goed staan, kun je er vanuit gaan dat ie goed staat.
Kachelkleppen wel goed?
ik snap em niet
wrom wil je per se dat je motor 90 graden word?
het is logisch dat je motor met zulk weer niet snel warm word
alleen maar goed toch?
als je dat wel wilt kan ik een vuurtje stoken onder je blok adviseren :jerryIk heb exact hetzelfde probleem met m’n 1.4 dus ik houd dit allemaal goed in de gaten, kan ik mijn probleem gelijk aanpakken.
Ik heb inmiddels wel de kachel kleppen gecontroleerd en die doen het gewoon volgende stap….
kachel radiator even door spoelen met een tuinslang en dan weer proberen of hij warme lucht geeft
spoel je hele blok maar eens door zul je zien wat een bagger er uit komt ;)
waarschijnlijk zit er her en der nog wat lucht in je systeem
’t weekend ff kijken of er nog kvs bij gaat
en de temp zou ik me niet druk over maken,
want door de rijwind koelt je radiateur sterk af met die kouwe dagen
plus als je de kachel aanhebt word de warmte ook naar binnen afgevoerd
ipv buiten (deels dan)Gr. Mario
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.