- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Inmiddels weer een nieuw project staan, en wel een Ascona C cabrio. Er zit nu een 1.8 automaat in, er zal nu een 2.0 8V met een hand geschakelde bak worden gemonteerd. Eerst even een paar andere projecten afronden en dan zal ik met deze verder gaan!
Ha,bekende auto!!
c20ne met 5 bak,heerlijke combinatie!
Gaat een zalig rijdende kar worden.Mooi ding ook.
Van opelkadetje toch!ja zeker:D:D topic gevonden lol….
is de mijne:D niels gaat er wat moois van maken:D:D
uiterlijk is ie al super!!
EN qua rijden gaat t een wereld van verschil worden.
Ga je voor een F16 WR of een CR bak?Ik heb bij een vriend c20ne met wr gereden.. Vond dit niet lekker rijden.. De bak die erop komt is f16 cr volgens mij.
Ik weet hoe c20ne rijdt lol heb eerder ascona…calibra en kadett c20ne gehad.
Weet dat het heerlijk rijdt en betrouwbare zelf makkelijk sleutelbare motor
we kunnen niet wachten tot de zomerse temperaturen weer aanbrekenlijkt me wel,kennis van mij heeft een asci c20ne met cr bak.
Voor een 8v gaat t ding echt als de brandweer,alleen de toeren bij hogere snelheden vindt ik wat hoog,maar die rij je met een cabrio toch niet.
De jouwe is een GT,heb je ook de voorwielophanging met langsarmen aan de radiatorbalk??
Dan krijgt je vloer onder je pedalen (het beruchte roestpunt) veel minder op zn lazerja dat heb ik geloof ik wel… mijn andere 2 hadden dat ook (beiden c20ne en 20ne) maar hebben niet alle ascona’s dat ?
nee,alleen de GT versies en de 2 liters hadden dat,gek genoeg.
Maar die hebben ook bina nooit last van dat roest probleem,door die langsdragers is er namelijk veel minder torsie op dat punt waardoor de naden minder open gaan staan.
exact dezelfde constructie had de eerste lichting van de Opel Vectra.ok weer wat geleerd.. volgens mij heeft deze dat wel… mijn oude ascona waren die verlengde draagarmen zeg maar, geklonken.. hier zaten ze met bouten vast meende ik.
we hebben bij mn oude ascona ook motor ombouw gedaan.. die hebben we toen bovenlangsgedaan omdat we dat niet wegkregen
Motor is er alvast uit!
nice.. mooie plek voor wat anders daar onder die kap:P
alweer nieuwe updates?:D:D
cabrio is gewoon toppie ik kan ook niet wachten op de zomer
@eddepet007 wrote:
cabrio is gewoon toppie ik kan ook niet wachten op de zomer
ik ook niet ,niet omdat ik cabrio wil rijden ,maar heb een hekel aan kou :jerry
:D:D we zijn benieuwd:D
en al updates niels:D:D
we zijn nieuwschieriganders ik wel. bijzonder mooi wagen zeg.
ja zeker.. je zal me misschien wel eens zien rijden.. wognum is kwartiertje weg;)
ohw. ik zal naar je uitkijken.
je kadett in je avatar heb ik nog nooit gezien.toevallig wel zomaar een kadett e gsi cabrio. een blauwe met vrij nette c20ne.
die had ik ook nog nooit zien rijden in de buurt. terwijl die gsi wel rijdend binnen is gekomen….en weer ontopic
nou bijna klaar als het goed is dan kunnen we met het mooie weer lekker touren.
:kewlpics
kom op mensen:D help mij en niels eens uit de brand…
Goas in Emmeloord heeft een aantal sloper Ascona-C’s?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.