- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo,
Ik zit al een tijdje met het probleem dat mijn auto af en toe naar een hoger toerental ga als ik mijn koppeling in trap.
Ik ben al 2 keer naar de garage geweest waar ik hem had gekocht, maar zij kunnen het probleem ook niet vinden.Iemand een idee?
ligt aan wat voor auto je hebt.
Astra-F C14NZ X14NZ C16NZ X16SZ X16SZR C18NZ X14XE X16XEL C18XE C18XEL X18XE X20XEV C20XE
Astra-G X12XE X14XE X16SZR X16XEL Z16XE X18XE1 Z18XE X20XEV Z22SE Z20LET
Astra-H Z12XEP Z14XEP Z16XEP Z16LEL Z18XER Z20LEL Z20LER Z20LEH
etc etc
Dan is het in iedergeval de X16SZR.
Nu de vraag als je hem start, loopt die dan ook hoger in stasionair todat je het gas hebt aangetikt?
Dan zou ik je stappenmotor schoonmaken en controleren op vacuemlek.
@NL-Kevin wrote:
Als ik hem start is het toerental gewoon rond de 1000.
maar soms als ik dan weg rij, en een beetje gas bij heb gegeven, vervolgens de koppeling intrap gaat hij gelijk naar de 2000 a 2500 toeren als hij ontkoppelt is.
Vervolgens als ik dan rem en de auto 4 seconde helemaal stil laat staan gaat het toerental weer naar beneden.Dit probleem komt mij heeeeel bekend voor.
Ik heb dit ook hoor alleen vind ik het altijd opvallend dat de auto ECHT HELEMAAL STIL MOET STAAN voordat het toerental weer naar 900 gaat. ook rijd je zeer zeer langzaam, dan blijft hij indedaad op 2000-2500 toeren hangen.
Ik denk wel dat meer mensen dit hebben, het is niet iets waar je zorgen om moet maken……..Groet, Rik
@Haasje17 wrote:
Dan zou ik je stappenmotor schoonmaken en controleren op vacuemlek.
Stappenmotor zaterdag schoongemaakt, was niet smerig trouwens. maar toch even de remmenreiniger er doorheen gespoten.
Maar welke slang moet ik (wij) controleren ? dat zou ik niet weten namelijk.Groet, Rik
Eigenlijk alle slangen die naar je inlaatspruitstuk / gasklephuis gaan.
Ah, oke,
Dat zal ik zeer zeker doen.
NL-kevin: ik wil je topic niet afpikken !!!!!Groet, Rik
Ik ben er nog niet mee bezig geweest als je dat bedoelt :D
Het doet zich soms voor dus haast heeft het niet bij mij.Groet, Rik ;)
grote dikke rubber tussen het gaskleppenhuis en inlaat, zit heel waarsschijlijk een grote scheur in
ik had dit probleem ook met de astra,
de pakking tussen de carburateur en het inslaatspruitstuk was stuk.Gert
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.