- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren geleden door .
-
Berichten
-
hallo allemaal
nou gister me ecu/edu terug gekregen,in ieder geval voor aansturing brandstofpomp.
printplaat was verbrand enzo komt vaker voor,bij 1.7 dti isuzu motoren.
Nou ik vandaag naar mijn garage wij er op gezet,en wil nog steeds niet starten !!! start wel maar niet aanslaan !!!!
wat hebben we gedaan,we hebben alles ontlucht,en hij heeft ook rem-reiniger of vloeistof in me inlaat gedeelte gedaan om testen of ie uberhaupt nog wel aanslaat,En dat deed ie dus liep gewoon( effe voor de test ) dus wij denken allebei meer hij natuurlijk dat het edu/ecu kastje gewoon niet goed gerepareerd is,omdat ie feitelijk de brandstof-pomp aanstuurt
hebben jullie mis suggesties ???
alle hulp is welkom,( oja en we hebben ook de brandstofpomp nagekeken en die deed het gewoon hij keek ergens bij de distrubutie-riem)
En er komt geen diesel bij de pomp.
Wij denken dus echt dat het kastje gewoon niet goed gereviseerd is.
En zijn er mis andere dingen waarmee we het kunnen testen of het echt daaraan aan ligt
heb hem vandaag ook nog persoonlijk terug gebracht naar lunteren,ze gingen hem weeer nakijken
mik83 astra g 2002 1.7 dti
wat ik al aan gaf in de mail naar je .kijk mof er op de buurt een 17dti loopt en probeer de ecu daar of zijn ecu bij jou .
ik weet haast wel zeker dat het in dat gerepareerde kastje zit .
heb het zoals je weet al 2x aan de hand gehad met klanten van me
1e keer bij Opel zoetermeer laten maken €450 inkl op zetten2 x voor zon Diesel zelf er een opgehaald €400 en was echt plug en play .
dus nogmaals op naar lunteren met een jacht geweer.
bert
Hoi zoiets heb ik ook gehad, brand het motermanagment lampje wel voordat je hem probeert te starten?
Wanneer die niet brand krijgt de ecu geen stroom ( heb ik me laten vertellen)
Bij is toen de bedrading doorgelopen , zekeringen e.d.
Als laatst is mn ecu opgestuurd, hier bleek een verbinden re zijn verbroken.Wat ik me zou kunnen voorstellen bij is dat bij het doorbranden van je printplaat de stekker op de ecu is beschadigd of dat er een zekering is geknald
heb je de kabel boom goed gecheckt???
omdat je ecu een fikse kortsluiting(brandje) heeft gehad.
wellicht dat andere draden en of sensoren zijn beschadigd.
test inderdaad is met een andere ecu weet je tenminste zeker dat het niet daar aan ligt.
wat leest de tech dan uit van de garage heeft die wel een verbinding met de ecu?Ik heb het door opel laten doen, kwam er zelf niet uit anwb ook niet ( anwb heeft echter wel geconstateerd dat de ecu weg viel)
Bij opel kwamen ze erachter dat door het bewegen van een stekker op de ecu de stroom toevoer weg viel. Voordat ze onderdelen hebbenvervangen, hebben ze de ecu opgestuurt naar zown bedrijfIk heb een benzine, ecu zit bij mij op het blok, maar denk dat we het wel over het zelfde kastje hebben
Op de bon staat AC Tronics trouwens
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.