- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 19 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hier maar even een topic over mijn motor wissel
ik heb een c kadett station met nu er in een 2.0 s slurp slurp omdat hij zo zuipt ga ik er een nieuwer type motor in hangen
het motortje komt uit een corsa a maar origineel uit een corsa b dacht ik het is een 1.6 se
ik heb er een manta 1300 belhuis achter pas gemaakt daar aan zit een 4 bak met overdrive
ga nu de motorsteunen van een 1200 pas maken op een los
voorasje zodra die er aan zitten door middel van een pasplaat zal ik er een stuurhuis aanknopen met stuurstang om de uitlaat te positioneren
als die er onder zit zal ik hem in de auto in bouwen
ik zal in de auto een retour en een benzpomp moeten aan legen
maar ook zal ik moeten uitzoeken hoe ik het benzine traject uit kan schakelen om op lpg te kunnen gaan rijden.
groeten willemen net zo veel vermogen als een 2.0s!
waarom is je front een andere kleur? wordt hij ooit nog verandert?
succes,
p.s hij ziet er nu zo uit dit is ook het winter jasje.
groeten willem
Hoe denk je met de ontsteking achter op de kop uit te komen? Bij een 16v heb je daar een probleem met de kachelbehuizing en het lijkt erop dat dat hier ook een probleem gaat worden.
Je hebt misschien wel een paar pk meer maar het koppel zal wel lager zijn. ik denk niet dat hij er sneller van wordt in ieder geval. zuiniger moet wel lukken…
Voor de LPG zul je de + naar de injectoren uit moeten schakelen, zodat alleen die niet meer werken, de ontsteking moet immers wel blijven werken.
Die kleur is ook niet mijn favoriet eerlijk gezegd….;)
origineel gepost door superkadettje
voor alle anderre forumers aleen reageren als het zinvol is DANK U
groeten willemzozo, op de teentjes getrapt.
meneer kan niet tegen kritiek.
iedereen heeft zijn eigen smaak.groeten.
ja idd, ik vraag alleen of hij deze kleur stelling blijf behouden, ik kan toch niet alles ruiken?
een 2.0s op lpg verbruik toch ook meer als op benzine is het niet een kwestie van afstellen??
dat vermogen verschil merk je echt niet, ik vind een cih heeft meer charme in een kadett.
De motorsteunen van een Manta 1.3s zijn die niet bruikbaar? En volgens mij heeft een Corsa GSI (1.6 8v) maar net iets van 100 pk als ik mij niet vergis. En je komt inderdaad met de ontsteking in de knoei. Je komt er je schutbord en kachel voor aan het verbouwen.
Gelieve zelf ook normaal reageren alstublieft.
er wordt een normale vraag gesteld,en krijgt er een beetje zo’n reactie op terug..
Verder leuke station:)
op de eerste foto zijn de kleuren ook anders toch?
Die latere foto heeft een soort van 2 tone paintjob, maar bij die eerste lijkt het alsof er een scherm op zit met een andere kleur
tis net dat der een compleet andere voorkant voorgezet is, vanaf de A-stijlen:P
leuke wagen zo hoor maar een vraagje over de 2 blokjes
er lag een 2 liter in met X pks en er komt nu een 1.6 in met een 100 pk … hoe staat het met het koppel? lever je daar op in of ga je er ook op vooruit?
verder vindt ik het wel een mooi projectje :) keep it up mate :thumbup
origineel gepost door giuliettaevo
Hoe denk je met de ontsteking achter op de kop uit te komen? Bij een 16v heb je daar een probleem met de kachelbehuizing en het lijkt erop dat dat hier ook een probleem gaat worden.gewoon de DIS er af schroeven en er ergens naast zetten, er zit geen storende stroomverdeler aan.
superkadettje
is het niet makkelijker om een manta b nokkenas huis tepakken met ontsteking .. dan rommel je ook niet met de schutboard is een idee
cih loopt en staat met goeie afstelling en welke carb er op zit .. zenit en weber lusten aardig wat .. enkele solex kan je echt wel 1 op 12 krijgen hoor .. denk nog zuiniger
ik heb een 2 traps solex er op en loopt +- 1 op 10 met mn 1.6S.. en nog niet lekker afgesteld
en vind een cih er beter inpassen dan een ohc in een c of b kadett .. idd meer charme .. maar das smaak
en je kleur van je kadett .. niet echt de mooie blauw maar mistaat hem niet
keep on going
zo dit weekend weer wat een het blok kunnen doen heb nu pas platen gemaakt om de motorsteunen op te monteren
en zit goed op de voor as nu de uitlaat er op aan pasen en dan kan hij er in
groeten willemBeetje laten rusten en met frisse moed es herbeginnen… ;)
Greetz
tuitjehorn en heerhugowaard kan je toch fietsen willem?
tuitjehorn? waar is dat dan? hhw is dichtbij in iedergavel voor mij
geschakelde + zonder weerstand getrokken??
een cih heeft normaal maar 8 volt op de + staan… ohc met cpu heeft 12volt nodig
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.