- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Mijn D-Kadett uit 1981 heeft niet de luxe van een intervalstand voor de ruitenwissers.
Nu heb ik van de sloop een ruitenwisserrelais gehaald,de 90069864.
Heeft iemand enig idee of een schema hoe je zo’n ding aansluit?
Heb al wat zitten proberen en weet nu dat 31 de massa is,maar voor de rest????
graag zou ik willen weten welk nummer poot voor wat is,heb al zitten Googlen maar daar kwam ik ook niet uit.
Bvd
Schema van de Opel corsa kan je ’t deels uithalen weet ik in elk geval zeker.
Astra-F ook:
Nummertje 19-P moet je kijken:
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Opel%20Astra%20F%201991_tm_1994_schema_s/jpg/Opel%20Astra%20F%20blad%202.jpgDraadkleur staat bij het draadje vermeld als nummer, nummers zijn hier af telezen wat ’t daadwerkelijk is:
http://foto.knipkip.nl/Aapje/foto/Auto/Opel%20Astra%20F%201991_tm_1994_schema_s/jpg/Opel%20Astra%20F%20uitleg%20coderingen.jpgWat je nodig hebt is het relais, en de ruitenwisser hendel met interval stand, dat was het, gewoon het relais inklikken in de daarvoor bestemde gele blok, onder de zekeringskast achter je dash, ruitenwisserhendel aansluiten en inklikken in de houder, voor de rest moet het dan werken.
Daarbij gaat Andreas er vanuit dat ’t voor bekabelt is. De vraag is, is dit wel zo??
dat is voor bekabelt, ik heb dit laats ook gedaan:)
ik heb even een paar foto’s gemaakt, om het een beetje duidelijk te krijgen.
De gele blok wat aan je zekeringskast zit, deze zit aan de achterkant van je dashboard, deze blok moet als het goed is vrij zijn.
Dan heb je het relais wat erin komt.
deze kan je gewoon in de gele blok duwen, even op het smalle pinnetje leten, dan weet je hoe die moet komen te zitten, wijst zich van zelf.
dan heb je nog een ruitenwisser hendel nodig met interval stand, nu heb je dus zonder, deze kan je door 2 clips in de drukken boven en onder er zo uit de houder halen, en de ander kan je gewoon op de bestaande stekker aansluiten en weer in de houder terug klikken, stuurkappen eraf halen wijst zich ook van zelf.
Als je bij opel clasic opel parts kijkt, kan je deze nieuw verkrijgen voor 20 euro
Ik heb dezelfde modificatie een tijd geleden ook
uitgevoerd, stelt weinig voor. De bedrading ligt er al.
Qua wisserhendel zou je ook die van een Astra F kunnen
gebruiken, de knipperlichthendel kun je zo overzetten.
Bij de wisserhendel zitten er 2 stekkers op, de 1 kun je
zo oversteken van de ander moet je de stekker afknippen
en de draden los erop steken. Dit ga ik binnenkort ook
doen.en als ik het zo na ga, zal de hendel van een corsa a ook passen, gok ik
heb je met ruitenwisser op de achterklep, of zonder
het beste is even een mail sturen dat je een ruitenwisser hendel zoekt met interval stand, en zonder ruitenwisser stand voor de achterklep.
ik zie namelijk dat ze soms dezelfde foto’s gebruiken, dus even goed na vragen.
en nog gelukt
Anders vragen naar een ruitenwisser hendel van een auto zoals een Corsa A Sedan :) Zit geen achterwisser op :P
mooi toch, ben je in ieder geval geholpen
Is er niks veranderd verder aan de bedrading? Bij mij was er in m’n Corsa nogal gerommeld met de bedrading van die interval…..
Je zou even alle draden moeten langslopen met het schema van de Interval uit bijv. een Vraagbaak.
Ik meen dat ’t Blauwe draad nogal een belangrijke rol speelt…
kijk idd je bekabeling eens na bij de gele blok, bij ons hadden ze 2 kabels bij een geknoopt, waardoor de zekering eruit klapte, deze gescheiden, en het was goed, hoe is je ruitenwisser systeem verder, als deze versleten is, doet die het ook niet goed, bij ons gingen de ruitenwissers bij 100 kilometer per uur van zelf omhoog.
zover ik weet maakt het voor het motortje niks uit, met mij zijn er wel meerdere mensen die wat dit al gedaan hebben, dan zouden die dat probleem ook hebben, ik zou idd eerst maar eens kijken of er niet geknoeit is met de bekabeling
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.