- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Ik vind eigenlijk dat mijn auto vrij veel rookt(zwart) en dat de turbo vrij aanwezig is met een sissend geluid.
Het gaat om een astra h met een z19dth motor. Het is eigenlijk al aanwezig sinds dat ik hem heb
Weet iemand wat hier de oorzaak van is?
kijken of er lekkage in een van de turboslagen of intercooler zit.
Willem
Voor 90 % zeker een lekkage in je inlaat traject.
Als je intercooler lekt, is dit vaak te zien aan een vettige plek op de intercooler.
Anders iemand flink gas laten geven en met een plantenspuit met zeepsop de intercooler bespuiten, waar de bellen komen heb je een lek.
bij mijn vaders vectra C Z19DT was het de turbo die defect was
origineel gepost door OPelc
een keer uitproberen dan, welke van de 3 is de intercooler? Er zitten namelijk drie “radiateuren” achter elkaar van ongeveer de zelfde afmetingen.Waarschijnlijk de voorste , maar volg voor de zekerheid
de inlaatslangen.zou inderdaad als 1e in de wind moeten hangen..
Bij de vrachtwagens zijn dezei ntercoolers net zo groot of bijna net zo groot als de koelradiateur.
bij deze is de volgorde altijd als volgt:
voorkant voertuig > Intercooler > Airco Condensor > koelradiateur motor.
Willem
Weet dat het bij de G goed tedoen was ; bumper eraf = div. pluggen en
2 schroeven 2x stekkers v/d mistlampen en de temp sensor , remkoelerkanalen
en daarna de metalen bumper die erachter zit.bij een astra h is het
condensor ( airco ) dan intercooler en dan de radiateur
Bij een Astra H is het net als bij een Vectra C
Condensor Airco
Intercooler
RadiateurBij een Z19DTH willen de buitenste boutjes van het uitlaatspruitstuk ook nog wel eens afbreken… en dat is vaak pas te zien bij demontage van het hele spulletje…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.