- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Een topic uit ons lasforum, ik zet deze op elk auto forum omdat bijna iedereen daar wel remmen reiniger heeft en dit een erg belangrijke waarschuwing is!
Kortom, reinig/ontvet je metaal voor het lassen niet met remmen reiniger!
Dit resulteert i.c.m. lassen in een zeer schadelijk fosgeengas (klik) welke ruikt naar vers hooi en snel door het lichaam wordt opgenomen.
In lage concentraties wordt het vaak slechts opgemerkt als verkoudheid.
Echter worden de symptomen steeds erger, kun je flauwvallen, bloed ophoesten, longoedeem krijgen en er uiteindelijk aan dood gaan!!!!!Verder is alle rook m.b.t. lassen ZEER schadelijk, ook in kleine hoeveelheden en dient altijd afgezogen te worden.
Wil je je werkstuk ontvetten, gebruik dan ook nooit oplosmiddelen.
Door het UV-licht wat ontstaat bij het lassen kan er een chemische reactie ontstaan tussen de gassen van oplosmiddelen en het UV-licht, waardoor een mosterdgas kan ontstaan!Reinig je werkstuk met mechanisch gereedschap of een staalborstel, en als je echt wil ontvetten, water en zeep voldoet prima.
Er zijn natuurlijk ontvetters als aceton maar voor hobby gebruik is dit niet nodig en je loopt onnodig risico.;)
nooit geweten ! bedankt voor de tip .
Ja, duh….. mijn golf heeft vorig jaar in de fik gestaan……. de bewuste monteur gebruikte remmenreiniger om de heet gestookte spoorstangen te koelen, was een beste steekvlam :P Ik was niet blij:hmmz
goed dat je het zegt
omdat deze gelinked is via het las-forum, rechten kwestie etc.
ff afbeelding opslaan op je pc en ergens anders uploaden…Lijkt me toch niet meer dan logisch dat je geen ontvlambaar spul gebruikt bij iets wat gloeiend heet wordt.
Of ben ik nu echt dom aan het denken :hmmz
(ps. remmenreiniger werkt ook prima als startpilot :P)
tjah vor de echte beun knoeiers is dit wel n redelijke tip
voor wie n beetje verstand van lassen heeft
is dit info die ze al wel hadden;)En zelfs dan zou ik geen ontvlambaar materiaal gebruiken.
Dan nog liever iets langer met de draaborstel op de flex eroverheen.
Maar dat is mijn mening ;)Gister nog remreiniger op een uitlaat gespoten die loei heet was. De motor liep ook nog en het spul verdampte gewoon…. Dat sul heeft net al benzine een open vlam nodig op te ontbranden denk ik.
Wat ik mij nu af vraag is. Blijft er dan resten van remmenreiniger op het werkstuk liggen dan.
Ik weet niet beter dan dat het vervliegt.Nee ben dus geen lasser. :P
Remreiniger komt ook in je lichaam als het op je huid komt. Het is eigenlijk heel goor spul, maar het is zo handig:D:D:D
Spuitbussen…………………………
Er zijn mensen die alles met een spuitbus doen, en de milieu ridders vinden de spuitbus één van de meest onzalige uitvinding aller tijden……………..
Waarbij de Auto boven aan staat.
:hmmzja ik heb t al vaker gezien hoor
een monteur effe wat olie van een uitlaatspruitstuk afspuiten, resulteerde ook in een beste vlam.
remmenreiniger als startpilot gebruiken kan ook gevaarlijk zijn. wij hadden een peugeot partner (aardig nieuw) die sloeg meteen op hol.
origineel gepost door Lasklus Nederland
origineel gepost door champo
Gister nog remreiniger op een uitlaat gespoten die loei heet was. De motor liep ook nog en het spul verdampte gewoon…. Dat sul heeft net al benzine een open vlam nodig op te ontbranden denk ik.De damp die daar af kwam, daar gaat het dus om! :o
Echt alleen het verdampen van de remreiniger of door de combinatie met argon?
Ter compensatie rook ik niet.:P
Remreiniger is mooi spul om schoon te maken maar is errug lichtontvlambaar heb er slecht ervaringen mee gehad ik gebruik het enkel alleen nog maar waarvoor het gemaakt is
on topic: Bedankt voor de tip zal het morgen tegen mijn collegas zeggen die nogal veel lassen
:odikke fok heb ik tot nu ff geluk gehad
Pissen in een plee met een bodumpje chloor is ook niet lekker anders hoor. :P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.