- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Beste mensen,
Ik heb momenteel een Astra H uit 2005 met 165.000 kilometers op de teller op het oog (dealer onderhouden). Als alternatief heb ik een astra G 2.2 met 55.000 kilometers (praktisch nieuw).
De turbo is iets duurder, maar vind ik een stuk mooier. Nu zit ik een beetje in over die kilometer staan. De 2.2 heeft nog een heel leven voor de boeg, waar als het goed is weinig onderhoud aan zal zijn de komende 4 jaar.
Maar zit dit met de turbo? Zijn er dingen die binnen nu en 50.000 km komen te verslijten? Zijn er algemene problemen met deze motor? Of is het gewoon een degelijk beestje waar nooit echt wat mee aan de hand is.
Dan vraag ik me ook nog af wat het verschil in verbruik in de praktijk zal zijn. (in theorie 1:11.1 en de 2.2 1:11.9). Laten we het erop houden dat ik van doorrijden houdt. Dit icm turbo lijkt me toch een groter negatief effect op het verbruik hebben dan een auto zonder turbo.
Over het algmeen is er weinig mis met de Z20LEL motor.
en het verbruik heb je zelf in de hand natuurlijk.
een Turbo motor kan je vrij zuinig en heel duur rijden.
een Turbo is uitgevonden om meer rendement en vermogen uit een kleinere motor te krijgen.
een Turbo motor zou zelfs de turbo kunnen gebruiken om zuiniger te kunnen rijden.
Willem
Ik denk dat als de turbo nooit vervangen is hij toch binnenkort aan de beurt komt
(ligt natuurlijk ook aan vorige berijder)Mijn turbo (z20let) begon na een ton kuren te vertonen en heb hem toen vervangen(voor een leh versie)
Qua verbruik ligt het aan je voet, met rustig rijden haal je
1 op 7/8 in de stad
1 op 11/13 op de snelwegIk heb wel 266pk en 428nm door EDS maar dat werkt positief op het verbruik
(Als je je beheerst dan)Heb wel is gehoord dat een turbo vervangen een duur geintje is, maar ben wel benieuwd wat zoiets nou echt kost?
LEH turbo incl. software maar zelf monteren zit je zo rond de 800 E.
Is dan via duitsland geregeld (EDS)
Kan via import vanuit de UK ook nog wel wat goedkoper.
Alleen moet je hem dan zelf monteren wat wel te doen is als je de
ruimte en tools hebt.zo ook ff de distributie riem checken, advies is om de 60000km.
suc 6 met de aanschaf(van de turbo natuurlijk;))
Gefeliciteerd met de aankoop. Lekkere motor hoor 2.0 turbo. Benieuwd naar de foto’s!!
Gefeliciteerd met de nieuwe auto
Veel plezier er mee (zal wel lukken met de 2.0 turbo)
toppie weer een turbo H rijder erbij.
greetz
Marcel
Handig zo’n forum:
vraag: ben op zoek naar een nieuwe linkerkoplamp (hele unit) voor mijn astra gtci hatchback) uit 2005 (jan.) (kenteken 42-pz-dg). Wie kan mij vertellen wat voor type unit ik nodig heb en (En wellicht waar ik die voordelig kan krijgen?) De opel garage rekent er namelijk iets van 230 e voor.
Alvast bedankt!
idd handig als je het goed gebruikt :sleeping
origineel gepost door gveen
Handig zo’n forum:vraag: ben op zoek naar een nieuwe linkerkoplamp (hele unit) voor mijn astra gtci hatchback) uit 2005 (jan.) (kenteken 42-pz-dg). Wie kan mij vertellen wat voor type unit ik nodig heb en (En wellicht waar ik die voordelig kan krijgen?) De opel garage rekent er namelijk iets van 230 e voor.
Alvast bedankt!
Dit is een topic over de aanschaf van een Astra turbo
(een post over een koplamp is misschien niet zo gepast)plaatjes:
Mooie kleur ;)
geetz
Marcel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.