Zoek een lekke radiateur

Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 2 maanden geleden door .

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)

Auteur

Berichten
30 september 2010 om 08:11 #17226533

Ik zoek een lekke Kadett GSI 16V radiateur als voorbeeldje.

Normaal hoort dit natuurlijk in het gevraagd topic thuis, maar het is zo specifiek Kadett en enige haast is er wel mee gemoeid.:vertag

Ik wil dus een radiateur laten bouwen volledig van alu bij Hartgers radiateuren in Zutphen.

http://www.aluminium-radiateur.nl/?gclid=CMyA59jurKQCFUYqDgodMUvTcw

Maar ze hebben er graag een voorbeeld naast om alle afmetingen goed na te kunnen maken.

Iemand nog zo’n ding liggen toevallig?:wors

30 september 2010 om 13:28 #17735763

Hoi,

Ik ben bezig met mijn Kadett GSI op te knappen en vervang de radiateur,niet omdat hij lek is,maar omdat de lamellen slecht zijn.

het is een C2.0NE radiateur,weet niet of daar verschil in zit???….

Als ik de fan heb gedemonteerd,mag je hem hebben van me.

Dannis(regio Rotterdam)

30 september 2010 om 15:11 #17735764

Tekeningetje van de hbase
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelinfo.aspx?ia=OQPUPOOWOSOOOX&ag=ONPWPS&an=QLPOPKOUOTOQ&hk=OJ&ab=OKPNPKOUQRPQRRQLPOPKOUOTOQ&sy=&fk=QMTKTL&t=QIRNOKOUOLOR&s=OPPW

Denk dat je hieraan al genoeg hebt

30 september 2010 om 17:21 #17735765

origineel gepost door Kadettlover
Hoi,

Ik ben bezig met mijn Kadett GSI op te knappen en vervang de radiateur,niet omdat hij lek is,maar omdat de lamellen slecht zijn.

het is een C2.0NE radiateur,weet niet of daar verschil in zit???….

Als ik de fan heb gedemonteerd,mag je hem hebben van me.

Dannis(regio Rotterdam)

Volgens mij is dat ook een smalle… Jij hebt toch ook je lucht inlaat langs de radiateur lopen zodat hij achter de grille uitkomt?

30 september 2010 om 17:22 #17735766

origineel gepost door Pat70
Tekeningetje van de hbase
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelinfo.aspx?ia=OQPUPOOWOSOOOX&ag=ONPWPS&an=QLPOPKOUOTOQ&hk=OJ&ab=OKPNPKOUQRPQRRQLPOPKOUOTOQ&sy=&fk=QMTKTL&t=QIRNOKOUOLOR&s=OPPW

Denk dat je hieraan al genoeg hebt

Denk dat die gast de buis diameters en schroefdraad van de thermoswitch ook nodig heeft, en de maat van de bevestigingspunten en die voor de fan… Staat er niet bij op Hbase, alleen maar de totale afmetingen…

30 september 2010 om 18:04 #17735767

als je een 8V chassis hebt heb je niets aan de 16v radiateur maten

er zit namelijk verschil in de balken van de 16v en 8V :vertag

8V balk is dikker

dus als je een 16v radiateur in een 8V chassis zet komt ie te hoog en passen je beugeltjes niet

maar waarom de maten van een 16v

8V radiateur red het ook makkelijk

30 september 2010 om 18:35 #17735768

Ja, de capaciteit is het probleem niet, alleen wil ik er graag een originele luchtfilter bak in zetten. En die hapt de lucht weg voor de radiateur, dus ik moet er langs kunnen…

Ik had me al ernstig afgevraagd hoe het moest gaan passen met een hogere radiateur…

Ik ben bang dat ik iets moet laten maken wat wel heel erg custom built wordt…een radiateur met een gat erin!:P

30 september 2010 om 18:41 #17735769

Ik zie nu pas dat je een 1.8 hebt. jblfreak heeft hier gelijk. Gaat nooit passen.
Ik zou je originele gewoon laten zitten of als ie niet meer zo mooi is van deze een alu laten maken (als je dat dan toch perse wil)
Qua koeling mag t geen probleem zijn. Heb met m’n cabrio 7 jaar lang met een c20xe gereden met een 1600 radiator (meer dan 70 dkm) en werkelijk nooit problemen gehad

30 september 2010 om 19:32 #17735770

Tja, de koeling is niet het probleem, maar inderdaad is hij niet zo best meer… Van die half plastic dingen, met monteren heeft de kracht die de dikke slang uit de thermostaat er op heeft gezet de zijkant ietwat lossig gemaakt. Hij lekt niet, maar dat is wachten op ellende denk ik…:hmmz

Ik zit aan twee opties te denken:

1. Ik laat een geheel custom radiateur maken die smaller is en dieper en die monteer ik op een ongebruikelijke manier achter de balk.

2. Ik laat de 1.8 radiateur namaken en zoek een andere oplossing voor de lucht inlaat… Denk in dat geval aan een SFI vervanger en de inlaat door het schutbord heen in de parafaan bak uit te laten monden…

Of de inlaat flink verlengen en door de wielkast heen naar beneden ergens voor de grille uit te laten komen….

Ideeën zeer welkom!:wors

30 september 2010 om 19:40 #17735771

Als ie achter de balk komt,past dan je vin er nog wel op ?

30 september 2010 om 20:38 #17735772

origineel gepost door Pat70
Als ie achter de balk komt,past dan je vin er nog wel op ?

Dat is een goeie vraag, zal eens verder op onderzoek uit moeten gaan…

30 september 2010 om 21:05 #17735773

Heb vorig jaar net voor de zomer de radiateur moeten vervangen vanwege een lek. Radiator-stop was geen optie meer. Moest toen eerst de vin los draaien,daarna de radiateur eruit trekken en toen pas de vin. Aan elkaar krijg je m echt niet eruit.(of je moet eerst je motor eruit takelen) De ruimte is zeer beperkt,maar dat wist je denk ik al. SUCCES !!!

1 oktober 2010 om 07:36 #17735774

zou je inlaat verlengen of iets vanaf je bumper naar je filter

1 oktober 2010 om 08:37 #17735775

origineel gepost door jblfreak
zou je inlaat verlengen of iets vanaf je bumper naar je filter

Ja, was al bang er voor dat dat toch de handigste oplossing is…:cry
Auteur

Berichten

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)

Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.