- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ik wil mijn Vectra C uit 2008 met 3 cm verlagen maar wat is nu beter alleen de veren of de veren en schokbrekers vervangen?
Ik heb al een beetje gekeken op internet maar er staan zoveel verschillende soorten en merken dat ik niet zou weten wat nu goed is en wat niet. :o
ALs je goed wil ga je voor de veel gebruikte Eibach/Biltstein (B4 of B6/8 naar smaak) combinatie.
Kost natuurlijk wat, maar dan heb je wel het beste.Veren alleen kan natuurlijk ook, en dan later als je versleten zijn alsnog Bilsteins er onder. :)
Goedkope “chinese” setjes ben ik zelf geen fan van, en is ook zonde van zo’n nieuwe auto.
Zelf zeer te vreden over de combinatie de ik heb, al valt het me nu wel op hoe selcht het wegdek van de gemiddelde Autobahn is. :(
3 cm kan prima zonder andere schokdempers. Het is alsof je er met 5 stevige personen in zit, en dan schroef je er ook niet “even” andere dempers onder, toch? Je zit met 3 cm nog ruimschoots binnen het bereik van je gewone dempers.
Tot 4 cm verlagen met standaard schokbrekers is nog wel
verantwoord te noemen, vooral wanneer ze nieuw zijn.Meestal veren de verlagingsveren niet verder in dan de standaardveren.
Zijn vaak alleen stugger, je kunt ook je schokbrekers beschermen tegen het te ver inveren dmv rubbers,
denk niet dat dat hier nodig zal zijn.Als je huidige schokbrekers al een tijdje onder de auto zitten loop je aan grote kans dat ze het snel begeven na montage van andere veren. En als het spul toch uit elkaar gaat voor de montage van de veren is het een kleine moeite de schokdempers ook even mee te nemen.
Ikzelf ben overigens erg tevreden met de combi Eibach/Bilstein B4, maar erg nieuwsgierig naar Eibach/ Bilstein B8. Durfde het niet aan uit angst teveel comfort te verliezen, de vec is toch in de eerste plaats gezinsauto.
Vaak spelen de euries ook een grote rol, alleen veren is
een stuk goedkoper dan de combi met schokbrekers.Als de schokbrekers maar niet te diep gaan, dan is het
toch geen probleem!:cool:origineel gepost door Navy
3 cm kan prima zonder andere schokdempers. Het is alsof je er met 5 stevige personen in zit, en dan schroef je er ook niet “even” andere dempers onder, toch? Je zit met 3 cm nog ruimschoots binnen het bereik van je gewone dempers.Die gasten moeten dan wel flink wat bier in de pens hebben:D of in een GTS zitten. Mijn C is verlaagd op 30 mm, dat ligt toch echt wel lager dan als we er met z’n 5 in gingen zitten en dat waren geen dunne schrielkipjes.
Ik heb toen ook gelijk de schokbrekers vervangen, wilde B6 of B8 ( ben ik nu mee bezig)maar dat was toen te veel voor mijn portefuille. Mijn B4 set koste slechts 189 euri op ebay, nieuw wel te verstaan.
gezien de dubieuze reputatie van de standaard schoks onder de C zou ik ze gelijk vervangen. Achter boeit niet zo kwa tijd of kosten, zijn slechts 2 bouten per zijde en je hoeft er niks voor uit te bouwen. Voor moet de veerpoot er toch onder uit voor de nieuwe veren, zou ik gelijk de schok mee nemen.
Safe driving Jurgen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.