- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hai,
Ik ben nieuw hier en heb meteen een vraagje over onze opel.
Het is een astra G uit 1998.Een tijdje geleden begon hij stationair moeilijk te lopen. Hij liep dan onder de 500 toeren en sloeg dan af.
Mee naar de dealer gegaan, uit laten lezen, niet veel op te zien. Wel een kapotte carterventilatie slang, deze is meteen vervangen.
Hun tip was het gaskleppenhuis laten reinigen.Het gaskleppenhuis hebben we laten reinigen maar hij liep daarna nog steeds niet goed stationair, toerentellen blijft schommelen.
Lampje van de motorelectonica begon ineens te branden. Weer terug naar de dealer, uit laten lezen, storing (weet even niet meer welke)Nieuwe pakking er in laten zetten, en weer uit laten lezen.
Maar nu loopt hij nog steeds niet goed.Heeft iemand een idee wat het nog kan zijn?
Alvast bedankt.
Groetjes Vanessa
Hallo Vanessa,
Kun je wat meer info geven van jullie Astra? Benzine of diesel? Welke motorcode heeft ie (staat op kentekenbewijs)?
Dan kan er meer gericht een antwoord gegeven worden..Vanessa
ga is kijken in de how to,s
daar is dit probleem al vaak besproken ..er is een gaatje van de carter ontluchting wat groter kan ,,,, en is ??een stappen motortje zou vuil kunnen zijn .,,,,er zou een vuile EGR op kunnen zitten schoonmaken afstoppen .
lucht lekkage controleren bij lopende motor remmen reinger bij het gasklep huis spuiten zo merk je of er valse lucht word aangezogen
kan 1 klein dingetje zijn of alle kleine beetjes bij elkaar .
ik weet niet waar je weg komt pleeg een oproep aan WIM V6 de meester van dit probleem te vinden bij vele topics.
Bert
Wat het ook nog kan zijn is de ontluchtingsklep voor de benzine tank.
Zodra daar het slangetje vanaf is, dan krijg je ook dat het lampje van de motorelectronica gaat branden,
en dat die slechter gaat lopen.er zit aan de zijkant van de gasklep een zwart kastje zeg maar in het verlengde van de gasklep dat is voor de gas klep positionering staat dat er zo goed ???
mogelijk word dat er mee bedoeld
verder zit er !! stappen motortje op als het goed is als je veel gas geeft en laat je gas pendaal los bouwd deze rustig je toeren tal af valt tot 1200 toeren naar beneden en dan doet hij het rustig tot zeg maar de 800 toeren.als dat ding stuk is heeft hij ook van die gekke dingen .
dus nogmaals kunnen paar kleinigheden zijn eerst zorgen dat je de EGR en de stappen motor,gasklephuis , goed schoon hebt ,gaatje carter ontluchting opgeboord ,dan weer is kijken hoe hij loopt .
dan zijn den ik je problemen verleden tijd .
doe anders ik weet niet waar je weg komt een afspraak maakt of met mij of met ons Wim v6 . zou de moeite waard zijn.
origineel gepost door Vanessa310
Ga maar zoeken waar het aan ligt. :DHelaas is Hoofddorp niet echt voor ons in de buurt. We wonen zelf in Brabant. Anders had je hem met alle liefde en plezier mogen maken.
De storing staat er inmiddels weer in, dus het lag niet aan de pakking helaas.
Zit niets anders op dan hem bij de dealer neer te zetten.Weet iemand of je daar ook tijdelijk vervoer kan krijgen? Kan helaas niet zonder de auto, moet ook 2 kleine kindjes van het kinderdagverblijf op halen.
Groetjes Vanessa
Met overleg is vaak wel vervangend vervoer beschikbaar (tegen vergoeding)
Oja je hebt geen X18XE maar een X18XE1
Hier zit enorm veel verschil in.Ik heb het zelf ook gehad koppeling in trappen motor sloeg af.
Bij mij was het ook de carter ventilatie.
Deze motor heeft geen aparte stappen motor.dat is idd die slang.
maar het probleem is in het gasklephuis.in het gasklephuis zit een gaatje en dat gaatje zit waarschijnlijk verstopt.
zal ongetwijfeld een deel kastje zijn aan het gasklep huis hoop ik voor je..als men nieuw wil monteren zou ik eerst is bij een auto demontage navragen wat die vragen.
of op onderdelenlijn voor af is op vragen wat een kompleet gasklep huis dan moet kosten .ook daar heb je garantie op.
het monteren is niet echt een grote klus zeg maar klusje .
Bert
hier staat ook het een en ander aangegeven over de foutcode P1510.
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=483420origineel gepost door Vanessa310
Heb het topic op problemcar gelezen, maar niet heel veel wijzer van geworden.
Het uitlees apparaat geeft aan dat er een defect zit in de stationair schakelaar code P1510.Mijn vraag was eigenlijk meer of dit een los onderdeel is of dat dit echt aan het gaskleppenhuis vast zit.
Vrees dat het dus aan het gaskleppenhuis vast zit en dat ik die in zijn geheel moet gaan vervangen.Nee.
het hele gasklephuis moet vervangen worden.
Bij de x18xe1 zit geen losse stappen motor.Dat is mooi om te horen!:wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.