- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Hey allemaal,
Ik heb sinds kort een klein probleempje met rijden, naja problemen…..Het is een beetje vervelend.
Als ik rij is alles goed maar als ik terug moet gaan naar de 3 en dus rond de 30 moet rijden dan gaat de auto stotteren en lijkt het of ik onder de toeren rij, want dan gaat een auto ook stotteren. Maar als ik dan terug schakel naar de 2 merk ik dat ik snel weer terug moet schakelen naar de 3 omdat in de 2 in dus veel te hoog in toeren ga zitten en de auto gaat loeien. (over toeren)
Dus ik rij niet te laag in de versnelling en gekke is als ik dan 1x flinke schuit gas geef (ff snel helemaal het gaspedaal tot aan de grond in trap) is het stotteren weg en is het probleem weg (de hele rit)
Is hij toe aan een beurtje of is hier wat anders aan de hand wat kan het zijn???
bedankt voor het meedenken.
Hmm Gasklephuis en stappenmotor schoonmaken.
Nee dit is een reparatie.
Dit is een zeer welbekende kwaal bij div Opels en ook andere merken .
en ja hou je de wagen flink op toeren heeft hij het minder rijd je rustig (zeg ik netjes) dan stoot of houd hij in ,,bokt .
bij jou is het het gasklep huis schoonmaken indien van toepassing wat voor een motor ????????? gaatje opboren carterontluchting.
stappen motortje demonteren goed schoon maken ook het huis waar hij in zit . en mogenlijk de Egr goed schoonmaken en of afdoppen .dan is hij weer fris voor zeg is 30/40.000km bij korte ritjes minder hoor vervuilt het meer .
een en ander is na te lezen in de boven staan de How to,s
mocht je wat meer willen weten stuur 2u2
Tip: Koop een spuitbus remmenreiniger ,word die weer als nieuw van.
;) Hallo allemaal ik ben nieuw hier. Zoals Famempeters al vermeld bij een laag toerental gaat de auto stotteren.
Ik heb dit probleem ook al een aardig tijdje. Ik heb een opel astra van 1993 C1.4 MNZ E2.
Al ik start dan gaat dat erg moeilijk. Hij start wel maar slaat slecht aan. Meestal bij de eerste keer gas geven slaat hij af. Vervolgens moet ik lang starten voordat hij aanslaat. Onder het rijden (met name bij veel gas geven) gaat hij giganties stotteren en echt hoor ik de motor klappen. Dit heeft mij al een nieuwe dynamo gekost. (als het hiermee te maken heeft) Juist met heel vochtig weer start hij heel slecht en doet hij het veel erger.Kan dit het zelfde probleem zijn als hierboven vermeld is??
Thanks!!! :)
UPDATE:
Ik heb het denk ik gevonden. Heb dit onderdeel iets schoongemaakt (brokkelt af) en trekt weer goed. loop alleen stationair niet mooi meer. wordt vervangen denk ik ?
origineel gepost door Blue-Dragon
Tip: Koop een spuitbus remmenreiniger ,word die weer als nieuw van.
Hij moet er vanbuiten niet mooi uitzien.
Belangrijker is dat ALLES goed schoon en open is.
Carterventilatie is velen malen het probleem van rottig lopen.
Doorgang opboren en huppa weer een probleem uit de wereld.
Willem
Blue Dragon, is dat de EGR die je daar hebt schoongemaakt?
nee dat is de gasklep…
@jowiedowie dat is je rotor die kan je ook los bestellen voor een paar euro, loopt die nog beter controleer gelijk je verdeelkap en je bougiekabels.
Rotor en Verdeelkap zal je NOOIT vinden in een Astra-G.
Deze heeft een DIS bobine of een BrugBobine
Willem
was voor jowiedowie bedoeld :angel
“opel astra van 1993 C1.4 MNZ E2.”
weet er niet veel van maar die foto lijkt op een rotor. (was bij me crx ook zo’n ding) :hmmzJupz ziet het.
@ Jowiedowie:
> toch slechte bougiekabels, en/of verdeler rotor.
Niet gaan prutsen met schoonmaken oid. gewoon vervangen voor NIEUWE onderdelen.
Carterventilatie heb ik ook gedaan Wim;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.