- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
vandaag alles klaar gemaakt om op vakantie te gaan.
caravan ff aangekoppeld om te kijken of verlichting werkt.
na stekker ingespten te hebben met wd40 werkt deze weer.nu komt het wil daarna de auto starten, niets daar!!
alleen een klik en verder niets, overstarten lukt maar accu polen worden gloeiend heet, kan er geen vinger aan houden??? is het kreng (accu) defect of heb ik een ander probleem???:wtfwat heb ik nu weer alle zaken en winkels natuurlijk dicht!!!
:swear
sluiting in je constante plus naar je sleur hut denk ik dan
trek de stekker van je hut er eens uit en kijk dan eens wat hij doetLijkt mij ook kortsluiting in de stekker.
origineel gepost door gierka
nu komt het wil daarna de auto starten, niets daar!!
alleen een klik en verder niets, overstarten lukt maar accu polen worden gloeiend heet, kan er geen vinger aan houden??? is het kreng (accu) defect of heb ik een ander probleem???:wtf:swear
Hij start dus wel als je hem d.m.v. een andere accu opstart?
Daarna worden je accu polen gloeiend heet?
Dan zou ik zeggen accu kapot, inwendig kortsluiting.
Controleer maar eens de accupolen en aansluitklemmen van de kabels, daar zit een overgangsweerstand. Ik heb dat probleem ook ooit gehad. Ik denk dat je met “overstarten” bedoeld met behulp van startkabels. Dan kun je met een voltmeter en de massadraad van de meter op een goed punt van de carrosserie (dus niet de accu!!!) precies kijken waar je wel en niet pakweg 14 Volt meet, zoals op de plus van de dynamo, het startrelais van de startmotor, en natuurlijk de accu midden op de pool maar ook de draad net voor de accuklem van de kabel.
Ik heb toen de plusklem van de kabel moeten schoonmaken en vastsolderen en het probleem was weg.
Andrew
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.