- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik las net op nu.nl dit bericht
http://www.nu.nl/binnenland/2302425/dodelijk-ongeval-circuit-zandvoort.html
Precies 37 jaar na het dodelijk ongeval van Roger Williamson :o
freaky toeval of…….
Ding schijnt in de fik gevlogen te zijn?
:puke
Klote voor de nabestaanden……..
Risico van het circuitrijden….origineel gepost door hanskadett
freaky toeval of…….nee, boven natuurlijke krachten natuurlijk:hmmz
origineel gepost door Makko
Precies 37 jaar na het dodelijk ongeval van Roger Williamson :oEn allebei overleden door een brandende auto ! :o:o
wat een vreselijke dood,
lijkt mij dat de gordels niet in orden waren. oid.
Heb het verhaal ook gelezen.
Er was vandaag een circuit experience dag.
Dus iemand die een keer circuit rijden wil ervaren.Als je dan leest dat iemand niet uit de auto heeft kunnen komen.
en dat hij dus levend is verbrand.
Dit is dus iets wat je je vijand nog niet toewenst.speculeren over de oorzaak heeft ook geen zin of iets in de trand van de gordels waren niet goed.
mijn gedachten gaan uit naar de familie en kennisen van deze persoon.
Dit is gewoon verschikkelijk.
Theun
zoiets wens je idd niemand toe, en wel een erg bizare toevalsdag zo.
wens de familie en nabestaande veel sterkte toe.erwin.
Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi
wat een vreselijke dood,lijkt mij dat de gordels niet in orden waren. oid.
dat is wel erg snel conclusies trekken zeg…
:thumbdownWeet je hoe snel een auto in lichterlaaie staat..
En dan in paniek zou ik ook die gordels niet zo snel los krijgen.
Erg spooky dat het vandaag gebeurt.
En kan wel combinatie zijn van paniek en maar net in zo’n formule-auto passen.De persoon in kwestie kwam uit Jistrum (Frl)
http://www.waldnet.nl/wn/nieuws/29824/Jistrumer_omgekomen_bij_raceongeval.html
tragisch…
vooral de manier waardoor de man is omgekomen brengt weer een pijnlijke herinning boven.
sterkte aan de nabestaanden.
Tragisch inderdaad, maar het wel risico van dit soort sporten.
Is niet de eerste keer, en zal ook zeker niet de laatste keer zijn.Condoleances aan de nabestaande, sterkte in deze tijden.
De man was niet aan het sporten, maar deed mee met de “race experience”, een dagje dat men kan proeven wat race sport is.
http://www1.omropfryslan.nl/Player.aspx?t=an&fn=320e2d9e.WMA
Dat was een kadootje van z’n familie, de 51-jarige man was net jarig geweest.
waren van die formule auto’s van blekemolen
ze reden niet harder dan 80 ermee
Henk, het is toch een racesport ?
Je zegt het zelf al; “deed mee met de “race experience”, een dagje dat men kan proeven wat race sport is.”Daarbij, Zandvoort is geen openbare weg, maar een race circuit. Ingericht voor bepaalde doeleinde waar dus de race sport be-oefend kan en MAG worden..
Die man zal daar niet voor niets geweest zijn (zoals je zelf ook al aangeeft) anders had ‘ie net zo goed op de openbare weg een stukje kunnen trappen.Maar goed, neemt niet weg – wat ik ook al in mijn eerdere post aangaf – dat het gewoon enorm tragisch is, en mijn condoleances gaan dan ook uit naar familie, vrienden en kenissen van deze meneer.
Met 80 km/h een rondje over het circuit rijden, is heel iets anders
als racen hoor…
Heeft mijn zusje ook een keer als bedrijfs-uitje gedaan…Als dit op de openbare weg gebeurt kun je ook wel zeggen dat dat het risico
is van auto rijden….Echt super erg dit!
Groeten,
Niels
origineel gepost door nielss
Met 80 km/h een rondje over het circuit rijden, is heel iets anders
als racen hoor…
Heeft mijn zusje ook een keer als bedrijfs-uitje gedaan…Als dit op de openbare weg gebeurt kun je ook wel zeggen dat dat het risico
is van auto rijden….Echt super erg dit!
Groeten,
Niels
Ook op openbare weg is het een risico. Uiteraard.
Maar het is wel gebeurd in een formule rauto. Niet in een auto voor de straat.
Je hoort mij toch ook niet zeggen dat het daardoor minder tragisch is of dat het daardoor ze eigenschuld is..
Feit blijft wel dat het gebeurd is in een auto die voor de competitie/race gemaakt is. Niet in een auto voor de openbare weg. Of ‘ ie nou 30 of 300 reed dat maakt niet uit. Het is een aangepaste / gemodificeerd voertuig, op een circuit.. Ofwel, een speciale auto.Lezen blijft blijkbaar wel lastig voor sommige..
Jeremy, het is wel gebeurt met een racewagen op een circuit, daar heb je gelijk in, maar je kan je afvragen of het onder race/sport valt of niet.
Gezien de snelheden en bedoellingen van dit soort dagen is het meer een proeven van ipv het uitoefenen van.
Bij het uitoefenen van de sport zelf liggen de snelheden veel hoger en is er competietieverband, wat je nu dus niet hebt.
Je mening wijkt dus wat af van de rest en dat mag, persoonlijk vindt ik het geen discussie waard wie nu gelijk heeft.
Eind vorig jaar is onze afdeling ook voor zo’n dagje naar het circuit geweest.
Omdat ik nog niet in vaste dienst ben mocht ik net mee.
Nu werk ik bij die andere importeur.Nu zijn wij als collega’s allemaal van mening dat een gas pedaal nietvoor niks in een auto zit. en dat je dat moet gebruiken waar het voor gemaakt is.
Er werd die dag stevig gereden. in de gesloten auto’s wordt het tempo van de langzaamste gereden.
Maar nadat ze met een clio hadden gereden viel het tempo van de mini toch wel mee.Ik kan me niet voorstellen dan men met een open auto als organisatie risico’s gaat nemen.
Als je dan hoort dat de auto spontaal in de brand is gegaan.
is mijn eerste gedachte benzine gezien de snelheid waar eea mee gebeurt.Volgens mij teken je een vrijwaring voor de verzekering, maar dit sluit technische gebreken niet uit.
Iemand die een rondje cruised in een ff neemt bij wijze van evenveel risico als iemand die de trap naar het pitsdak neemt.
op de trap kun je ook op je bek gaan.Theun
Henk, ok op zo’n manier.
Dank voor je uitleg. Het is idd geen discussie waard wie nu gelijk heeft. Is mijn bedoeling ook niet. Dacht alleen het verband te kunnen leggen en zien wellicht.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.